Rejsy morskie i rzeczne Cały świat na jednej trasie

Rejs morski · 12.11.2028 – 18.12.2028 · 36 nocy

Odkrywca Azji Południowej

Udostępnij
Cena i dostępność kajut

Trasa i informacje o rejsie

Premium
Region rejsu
Afryka
Armator
Statek
Data rozpoczęcia
12.11.2028 – 18.12.2028
Liczba nocy
36 nocy
Trasa
  1. Limbe
  2. Hualien
  3. Miyakojima Okinawa
  4. Kagoshima
  5. Nagasaki
  6. Fukuoka
  7. Busan
  8. Naha
  9. Ishigaki, Okinawa
  10. Tajpej
  11. Limbe
  12. Hanoi
  13. Pomarańczowa linia
  14. Ho Chi Minh
  15. Koh Kood / Ko Kut
  16. Bangkok
  17. Bangkok
  18. Wyspa Samui / Koh Samui
  19. Singapur
  20. Kuala Lumpur
  21. Kuah
  22. Djakarta
  23. Semarang
  24. Surabaya
  25. Tanjung Benoit
  26. Tanjung Benoit
  27. Tanjung Benoit
Dzień po dniu

Data Port Przypłynięcie Wypłynięcie
12.11.2028
Limbe
Cameroon
— 17:00
13.11.2028
Dzień na morzu
— —
14.11.2028
Hualien
Taiwan
07:00 16:00
15.11.2028
Miyakojima Okinawa
09:00 18:00
16.11.2028
Dzień na morzu
— —
17.11.2028
Kagoshima
Japonia
08:00 18:00
18.11.2028
Nagasaki
Japonia
07:00 17:00
19.11.2028
Fukuoka
Japonia
09:00 18:00
20.11.2028
Busan
Korea
07:00 19:00
21.11.2028
Dzień na morzu
— —
22.11.2028
Naha
Japonia
07:00 16:00
23.11.2028
Ishigaki, Okinawa
Japonia
09:00 18:00
24.11.2028
Tajpej
Taiwan
07:00 17:00
25.11.2028
Dzień na morzu
— —
26.11.2028
Limbe
Cameroon
07:00 20:00
27.11.2028
Dzień na morzu
— —
28.11.2028
Hanoi
Vietnam
07:00 19:00
29.11.2028
Dzień na morzu
— —
30.11.2028
Pomarańczowa linia
Vietnam
08:00 18:00
01.12.2028
Ho Chi Minh
Vietnam
11:00 20:00
02.12.2028
Dzień na morzu
— —
03.12.2028
Koh Kood / Ko Kut
07:00 17:00
04.12.2028
Bangkok
Thailand
06:00 —
05.12.2028
Bangkok
Thailand
— 16:00
06.12.2028
Wyspa Samui / Koh Samui
Thailand
07:00 15:00
07.12.2028
Dzień na morzu
— —
08.12.2028
Singapur
Singapur
07:00 17:00
09.12.2028
Kuala Lumpur
Malaysia
09:00 18:00
10.12.2028
Kuah
Malaysia
10:00 18:00
11.12.2028
Dzień na morzu
— —
12.12.2028
Dzień na morzu
— —
13.12.2028
Djakarta
Indonezja
08:00 18:00
14.12.2028
Semarang
Indonezja
11:00 21:00
15.12.2028
Surabaya
Indonezja
10:00 18:00
16.12.2028
Tanjung Benoit
Indonezja
11:00 19:00
17.12.2028
Tanjung Benoit
Indonezja
07:00 —
18.12.2028
Tanjung Benoit
Indonezja
— 17:00

  1. Limbe / Cameroon — port na trasie
    Dzień 1: 17:00

    Limbe / Cameroon

  2. Dzień 2:

    Dzień na morzu / Morze

  3. Hualien / Taiwan — port na trasie
    Dzień 3: 07:00–16:00

    Hualien / Taiwan

    Hualien znajduje się na wschodnim wybrzeżu Tajwanu i jest malowniczym miastem otoczonym przez Ocean Spokojny i Centralny Grzbiet Górski. Stanowi bramę do jednego z najbardziej imponujących cudów natury na wyspie, czyli wąwozu Taroko. Ten marmurowy kanion słynie ze stromych zboczy, krętych tuneli i turkusowej rzeki Liwu. Co ciekawe, marmur z tego regionu wykorzystywany jest jako materiał budowlany i eksportowany na cały świat.

    Miasto wyróżnia się spokojną atmosferą, przytulnymi targami i urokliwymi nabrzeżami. Widać tu również wpływy rdzennych ludów Tajwanu, szczególnie Amis, co znajduje odzwierciedlenie w lokalnej kuchni i rzemiośle. Hualien łączy naturę, tradycję i współczesną kulturę, co czyni go atrakcyjnym celem podróży.

  4. Dzień 4: 09:00–18:00

    Miyakojima Okinawa

  5. Dzień 5:

    Dzień na morzu / Morze

  6. Kagoshima / Japonia — port na trasie
    Dzień 6: 08:00–18:00

    Kagoshima / Japonia

    Kagoshima is the capital city of Kagoshima Prefecture at the south western tip of the island of Kyushu in Japan, and the largest city in the prefecture by some margin. It has been nicknamed the "Naples of the Eastern world" for its bay location (Aira Caldera), hot climate, and emblematic stratovolcano, Sakurajima. The city was officially founded on April 1, 1889.

  7. Nagasaki / Japonia — port na trasie
    Dzień 7: 07:00–17:00

    Nagasaki / Japonia

    Nagasaki is the capital and the largest city of Nagasaki Prefecture on the island of Kyushu in Japan. The city's name means "long cape" in Japanese. Nagasaki became a centre of colonial Portuguese and Dutch influence in the 16th through 19th centuries, and the Hidden Christian Sites in the Nagasaki Region have been recognized and included in the UNESCO World Heritage List. Part of Nagasaki was home to a major Imperial Japanese Navy base during the First Sino-Japanese War and Russo-Japanese War.

    During World War II, the American atomic bombings of Hiroshima and Nagasaki made Nagasaki the second and, to date, last city in the world to experience a nuclear attack (at 11:02 a.m., August 9, 1945 'Japan Standard Time (UTC+9)').

    As of 1 March 2017, the city has an estimated population of 425,723 and a population density of 1,000 people per km2. The total area is 406.35 km2 (156.89 sq mi).

  8. Fukuoka / Japonia — port na trasie
    Dzień 8: 09:00–18:00

    Fukuoka / Japonia

  9. Busan / Korea — port na trasie
    Dzień 9: 07:00–19:00

    Busan / Korea

    Busan, formerly known as Pusan and now officially Busan Metropolitan City, is South Korea's second most-populous city after Seoul, with a population of over 3.5 million inhabitants. It is the economic, cultural and educational center of southeastern Korea, with its port—Korea's busiest and the 9th-busiest in the world—only about 120 miles (190 km) from the Japanese islands of Kyushu and Honshu. The surrounding "Southeast Economic Zone" (including Ulsan and South Gyeongsang) is now South Korea's largest industrial area.

  10. Dzień 10:

    Dzień na morzu / Morze

  11. Naha / Japonia — port na trasie
    Dzień 11: 07:00–16:00

    Naha / Japonia

    Naha — brama do kultury Riukiu i rytmów tropikalnej Japonii

    Naha to główne miasto wyspy Okinawa i kulturalne serce dawnego Królestwa Riukiu. Mimo nowoczesnych budynków i ruchliwych ulic, miasto starannie pielęgnuje ślady swojej unikalnej przeszłości. Jedną z głównych atrakcji jest zamek Shuri — historyczna rezydencja królów Riukiu i obiekt Światowego Dziedzictwa UNESCO, częściowo odbudowany po pożarze w 2019 roku. W Naha znajduje się również słynna ulica Kokusai-dori — centrum handlu, gastronomii i rozrywki, gdzie można spróbować tradycyjnych dań Okinawy i zakupić rękodzieło lokalnych rzemieślników.

    Miasto cieszy się ciepłym klimatem przez cały rok i stanowi punkt wyjścia do białych plaż i raf koralowych południowych wysp. W pobliżu centrum znajduje się ogród Fukushu-en — malowniczy chiński ogród przypominający o historycznych związkach Okinawy z Chinami. Targ Matsuyama i zabytkowa dzielnica Tsuboya, znana z ceramiki, pozwalają poczuć codzienne życie mieszkańców wyspy. Naha to idealne połączenie historii, kuchni i spokojnego, wyspiarskiego rytmu, jakiego nie znajdziesz nigdzie indziej w Japonii.

  12. Ishigaki, Okinawa / Japonia — port na trasie
    Dzień 12: 09:00–18:00

    Ishigaki, Okinawa / Japonia

  13. Tajpej / Taiwan — port na trasie
    Dzień 13: 07:00–17:00

    Tajpej / Taiwan

    Taiwan it is a state in East Asia. It includes the neighbors of the Republic of China  and the Philippines to the south. It is not a member of the United Nations.

    The island of Taiwan was formerly known as the island of mass migration. The island was annexed in 1683 by the Qing dynasty, the last dynasty. The Qing ceded Taiwan to Japan in 1895 after the Sino-Japanese War. The Republic of China (ROC) was established after the fall of the Qing dynasty. The following is the Japanese surrender to the Allies in 1945; However, it’s not a problem, but it’s not a problem. It has been up to 99% of its de facto territory. The United States of America is the United States of America in the United States of America until 1971, when it’s lost.

  14. Dzień 14:

    Dzień na morzu / Morze

  15. Limbe / Cameroon — port na trasie
    Dzień 15: 07:00–20:00

    Limbe / Cameroon

  16. Dzień 16:

    Dzień na morzu / Morze

  17. Hanoi / Vietnam — port na trasie
    Dzień 17: 07:00–19:00

    Hanoi / Vietnam

    Hanoi to stolica Wietnamu, miasto z tysiącletnią historią, dawniej znane jako Thang Long, co oznacza „Miasto Wzbijającego się Smoka”. Pomimo wielu pagód, zabytków architektury i gwarnych dzielnic handlowych, nie ma tu tłumów turystów, co pozwala cieszyć się jego urokiem bez pośpiechu i zgiełku.

  18. Dzień 18:

    Dzień na morzu / Morze

  19. Dzień 19: 08:00–18:00

    Pomarańczowa linia / Vietnam

  20. Ho Chi Minh / Vietnam — port na trasie
    Dzień 20: 11:00–20:00

    Ho Chi Minh / Vietnam

    Ho Chi Minh, znane również pod swoją dawną nazwą Sajgon, jest najludniejszym miastem Wietnamu z populacją 8,4 miliona (13 milionów w obszarze metropolitalnym) według stanu na 2017 rok. Położona w południowo-wschodnim Wietnamie metropolia otacza rzekę Sajgon i zajmuje powierzchnię około 2061 kilometrów kwadratowych (796 mil kwadratowych).

    Pod nazwą Sajgon było stolicą Indochin Francuskich od 1887 do 1902 roku i ponownie od 1945 do 1954 roku. Sajgon stał się później stolicą Wietnamu Południowego od 1955 roku aż do jego upadku w 1975 roku. 2 lipca 1976 roku Sajgon połączył się z otaczającą prowincją Gia Định i został oficjalnie przemianowany na Ho Chi Minh City na cześć przywódcy rewolucyjnego Hồ Chí Minha (chociaż nazwa Sài Gòn jest nadal powszechnie używana).

    Ho Chi Minh City jest centrum finansowym Wietnamu i jest klasyfikowane jako miasto światowe Beta+ przez Globalization and World Cities Research Network. Jest siedzibą Giełdy Papierów Wartościowych w Ho Chi Minh City, największej giełdy papierów wartościowych pod względem całkowitej kapitalizacji rynkowej w Wietnamie oraz siedzibą wielu krajowych i międzynarodowych banków i firm.

    Ho Chi Minh City jest najczęściej odwiedzanym miastem w Wietnamie, z 6,3 miliona odwiedzających w 2017 roku. Wiele znanych międzynarodowym turystom zabytków miasta to między innymi targ Bến Thành, ratusz w Ho Chi Minh City, bazylika katedralna Notre-Dame w Sajgonie, Pałac Niepodległości i Teatr Miejski. Głównym lotniskiem pasażerskim obsługującym obszar metropolitalny jest międzynarodowe lotnisko Tân Sơn Nhất, najbardziej ruchliwe lotnisko w Wietnamie, które w 2017 roku obsłużyło 36 milionów pasażerów.

  21. Dzień 21:

    Dzień na morzu / Morze

  22. Koh Kood / Ko Kut — port na trasie
    Dzień 22: 07:00–17:00

    Koh Kood / Ko Kut

    Turkusowe fale delikatnie muskają śnieżnobiałe plaże, tworząc odosobniony raj na wyspie Ko Kut – jednej z najbardziej dziewiczych wysp Tajlandii. Nie ma tu głośnych imprez ani tłumów turystów – tylko cisza, palmy kokosowe i ciepłe słońce, idealne dla tych, którzy szukają spokoju wśród natury. Wyspa słynie z wodospadów, szczególnie Khlong Chao, oraz krystalicznie czystej wody pełnej życia morskiego.

    Ko Kut pozostaje prawie niezmienione przez czas: małe wioski rybackie, drewniane domy na palach i serdeczna gościnność mieszkańców sprawiają, że pobyt tutaj jest naprawdę autentyczny. Spacery po dżungli, snorkeling przy rafach koralowych i kolacje przy zachodzie słońca nad morzem przynoszą chwilę harmonii z naturą – i z samym sobą.

  23. Bangkok / Thailand — port na trasie
    Dzień 23: 06:00

    Bangkok / Thailand

    Bangkok is the capital and most populous city of Thailand. It is known in Thai as Krung Thep Maha Nakhon or simply Krung Thep. The city occupies 1,568.7 square kilometres (605.7 sq mi) in the Chao Phraya River delta in central Thailand, and has a population of over eight million, or 12.6 percent of the country's population. Over fourteen million people (22.2 percent) lived within the surrounding Bangkok Metropolitan Region at the 2010 census, making Bangkok the nation's primate city, significantly dwarfing Thailand's other urban centres in terms of importance.

  24. Bangkok / Thailand — port na trasie
    Dzień 24: 16:00

    Bangkok / Thailand

    Bangkok is the capital and most populous city of Thailand. It is known in Thai as Krung Thep Maha Nakhon or simply Krung Thep. The city occupies 1,568.7 square kilometres (605.7 sq mi) in the Chao Phraya River delta in central Thailand, and has a population of over eight million, or 12.6 percent of the country's population. Over fourteen million people (22.2 percent) lived within the surrounding Bangkok Metropolitan Region at the 2010 census, making Bangkok the nation's primate city, significantly dwarfing Thailand's other urban centres in terms of importance.

  25. Wyspa Samui / Koh Samui / Thailand — port na trasie
    Dzień 25: 07:00–15:00

    Wyspa Samui / Koh Samui / Thailand

    Wśród tropikalnych wysp Tajlandii Koh Samui wyróżnia się swoją unikalną naturą i atmosferą. Ta wyspa przyciąga podróżnych z całego świata swoimi białymi, piaszczystymi plażami, malowniczymi wodospadami i gęstymi dżunglami. To idealne miejsce na relaks, niezależnie od tego, czy chodzi o sport wodny, odkrywanie natury, czy po prostu cieszenie się ciszą i pięknem.

    Dodatkowo, Koh Samui jest znana ze swojego dziedzictwa kulturowego, w tym wielu buddyjskich świątyń i sanktuariów. Jedną z najbardziej znanych jest Świątynia Wielkiego Buddy, która jest nie tylko centrum religijnym, ale także jedną z głównych atrakcji wyspy. Lokalne jedzenie, w tym świeże owoce morza i egzotyczne owoce, sprawi, że podróż będzie jeszcze bardziej ekscytująca i smaczna.

  26. Dzień 26:

    Dzień na morzu / Morze

  27. Singapur / Singapur — port na trasie
    Dzień 27: 07:00–17:00

    Singapur / Singapur

    Сингапур довольно необычный город Азии — это город-государство,  которое расположилось на островах в Индийском океане. Его колониальные кварталы, храмы, музеи, великолепны парки, аттракционы, современные небоскребы и крупнейший морской порт, придают городу уникальный колорит и неповторимость. Город получил важное экономическое и политическое значение среди стран Восточной Азии. Все основные достопримечательности сосредоточены в четырех районах города. Основными из них являются: здание Импресс-Плейс-Билдинг, армянская церковь Св. Грегора-Святителя, Концертный зал и театр Виктории, англиканский собор Св. Андрея, католический собор Гуд-Шеферд, здания Парламента,  а так же много других памятников архитектуры, дворцов, храмов и просто интересных улиц и кварталов.

  28. Kuala Lumpur / Malaysia — port na trasie
    Dzień 28: 09:00–18:00

    Kuala Lumpur / Malaysia

    Kuala Lumpur to dynamiczna stolica Malezji, gdzie futurystyczne drapacze chmur stoją obok kolonialnych budynków i tradycyjnych targowisk. Miasto powstało w połowie XIX wieku u zbiegu rzek Klang i Gombak jako osada górnicza, a dziś jest największym centrum gospodarczym i kulturalnym kraju. Jego wizytówką są bliźniacze wieże Petronas, niegdyś najwyższe budynki na świecie, które nadal pozostają symbolem malezyjskiego postępu i innowacji.

    Dla turystów Kuala Lumpur oferuje różnorodne wrażenia: od porannego spaceru po kolonialnym placu Merdeka po wieczorne zakupy w ultranowoczesnej dzielnicy Bukit Bintang. Można odwiedzić Muzeum Sztuki Islamskiej, skosztować ulicznego jedzenia w okolicy Jalan Alor, zobaczyć hinduistyczną świątynię w jaskiniach Batu lub odpocząć w cieniu tropikalnych drzew w Ogrodach Jeziora. Miasto, wzbogacone kulturami malajską, chińską i indyjską, zaprasza do odkrywania go poprzez architekturę, kuchnię i rytm współczesnego życia.

  29. Kuah / Malaysia — port na trasie
    Dzień 29: 10:00–18:00

    Kuah / Malaysia

  30. Dzień 30:

    Dzień na morzu / Morze

  31. Dzień 31:

    Dzień na morzu / Morze

  32. Djakarta / Indonezja — port na trasie
    Dzień 32: 08:00–18:00

    Djakarta / Indonezja

    Wśród niekończących się świateł miasta Dżakarta jawi się jako prawdziwa metropolia kontrastów, gdzie nowoczesne drapacze chmur stoją obok starożytnych świątyń i targów na świeżym powietrzu. To miasto to prawdziwy kalejdoskop kultur: chińskie dzielnice, kolonialna architektura oraz nowoczesne centra biznesowe łączą się tu w niezwykłej harmonii. Turyści mogą spacerować po starej dzielnicy Kota Tua, gdzie zachowały się budynki z czasów holenderskich, a następnie udać się do nowoczesnych centrów handlowych oferujących towary z całego świata.

    Miłośnicy kuchni będą zachwyceni różnorodnością potraw, ponieważ Dżakarta słynie ze swojej ulicznej gastronomii — aromatyczne satay, nasi goreng i świeże owoce morza są pozycjami obowiązkowymi do spróbowania. Dla osób szukających kulturalnych doświadczeń miasto oferuje muzea, teatry i galerie sztuki. To miejsce, gdzie można poczuć puls nowoczesnej Indonezji, a jednocześnie dotknąć jej bogatego dziedzictwa.

  33. Semarang / Indonezja — port na trasie
    Dzień 33: 11:00–21:00

    Semarang / Indonezja

    Semarang is the capital and largest city of Central Java province in Indonesia. It has an area of 373.78 square kilometres (144.32 sq mi) and a population of approximately 1.8 million people, making it Indonesia's seventh most populous city after Jakarta, Surabaya, Bandung, Bekasi, Medan, and Tangerang. The built-up (metro) area had 3,183,516 inhabitants at the 2010 census spread on 2 cities and 26 districts. Greater Semarang (a.k.a. Kedungsapur) has a population of close to 6 million (see Greater Semarang section), and is located at 6°58′S 110°25′E. A major port during the Dutch colonial era, and still an important regional center and port today, the city has a dominant Javanese population.

  34. Surabaya / Indonezja — port na trasie
    Dzień 34: 10:00–18:00

    Surabaya / Indonezja

  35. Tanjung Benoit / Indonezja — port na trasie
    Dzień 35: 11:00–19:00

    Tanjung Benoit / Indonezja

  36. Tanjung Benoit / Indonezja — port na trasie
    Dzień 36: 07:00

    Tanjung Benoit / Indonezja

  37. Tanjung Benoit / Indonezja — port na trasie
    Dzień 37: 17:00

    Tanjung Benoit / Indonezja

Twój Świat w cenie
Dzięki Twojemu Światu w cenie, będziesz cieszyć się szeroką gamą udogodnień, zapewniających najwyższy komfort i wartość rejsów ultra-premium.
Niezapomniane doznania kulinarne w licznych, wykwintnych restauracjach — wszystko bez dodatkowych opłat.
Bezpłatne kawy specjalistyczne, napoje gazowane, świeżo wyciskane soki oraz woda gazowana i niegazowana Vero Water® serwowane na całym statku.
Nielimitowany, bezpłatny dostęp do Wi-Fi w apartamentach, kabinach i wszystkich pomieszczeniach ogólnodostępnych.
Posiłki serwowane w pokoju z doskonałym wyborem dań na ciepło i zimno.
Koktajle, koktajle mleczne, gelato i firmowe lody Humphry Slocombe — zawsze w cenie.
Grupowe zajęcia fitness w Aquamar® Spa + Vitality Center są bezpłatne.
Napiwki są wliczone w cenę dla Twojej wygody.
Pranie jest bezpłatne dla wszystkich gości.
Dzięki bezpłatnym pralniom samoobsługowym na pokładzie, a także usługom prania i prasowania dla kategorii Concierge i Suite, zawsze będziesz wyglądać olśniewająco. Oprócz naszej charakterystycznej, spersonalizowanej obsługi, zapewnimy Ci wzbogacający rejs bez ukrytych kosztów i prowizji.

Podnieś poziom swoich wrażeń
Kajuty Concierge Level Veranda oferują niezrównane połączenie luksusu, przywilejów i wartości. Bogactwo udogodnień i ekskluzywnych korzyści sprawi, że Twoje wrażenia będą jeszcze bardziej wzniosłe — od dań do wyboru z The Grand Dining Room, przez bezpłatne usługi pralnicze, po nieograniczony dostęp do tarasu Aquamar Spa.
Na pokładzie Oceania Marina i Oceania Riviera możesz również skorzystać z usług dedykowanego Concierge i ekskluzywnego dostępu do prywatnego salonu Concierge Lounge.
Kajuty Concierge Level Veranda, zlokalizowane w najbardziej pożądanych miejscach statku, to coś więcej niż tylko kabiny — to niezapomniane przeżycie.

Concierge Level Veranda — Ekskluzywne przywileje
Rozszerzone menu posiłków do pokoju na lunch i kolację z The Grand Dining Room
Usługi pralnicze — do 3 sztuk bagażu na kabinę
Ekskluzywny dostęp do prywatnego salonu Concierge Lounge na statkach Oceania Marina, Oceania Riviera, Oceania Vista i Oceania Allura za pomocą karty-klucza, oferujący bezpłatne napoje, kawę, przekąski i usługi dedykowanego Concierge'a
Powitalna butelka wyśmienitego włoskiego Prosecco
Priorytetowe rezerwacje online w restauracjach specjalistycznych
Nieograniczony dostęp do tarasu Aquamar Spa
Torba z logo Oceania Cruises
Kaszmirowe koce na kolana — idealne do relaksu i przytulania
Prasowanie odzieży po wejściu na pokład
Bezpłatna usługa czyszczenia butów
 

Depozyt i płatności – Oceania Cruises
Depozyt ogólny:
W przypadku apartamentów typu Owner’s, Vista i Oceania Suites wymagany jest depozyt w wysokości 20% ceny rejsu od osoby.
W przypadku wszystkich pozostałych kategorii apartamentów/kabin, depozyt wynosi 500 USD od osoby.
W przypadku Grand Voyages depozyt wynosi 1500 USD od osoby.
Terminy depozytu i płatności końcowej:
Rezerwacje dokonane na ponad 150 dni przed rejsem:
Depozyt w wysokości 20% w przypadku apartamentów typu Owner’s, Vista i Oceania Suites oraz 500 USD w przypadku wszystkich pozostałych kategorii wymagany jest w ciągu 5 dni od rezerwacji.
Rezerwacje dokonane na 90–120 dni przed rejsem:
Pełna płatność wymagana w ciągu 3 dni od rezerwacji.
Rezerwacje dokonane na 0–90 dni przed rejsem:
Pełna płatność wymagana w dniu rezerwacji.
Ważne:
Rezerwacje, które nie zostaną wpłacone lub opłacone w całości zgodnie z niniejszym harmonogramem, zostaną automatycznie anulowane. O ile nie zaznaczono inaczej, płatność końcowa musi wpłynąć do Oceania Cruises na 150 dni przed wypłynięciem w przypadku rejsów krótszych niż 15 dni oraz na 150 dni w przypadku rejsów trwających 15 dni lub dłużej.
Oceania Cruises zastrzega sobie prawo do anulowania rezerwacji, które nie zostały w pełni opłacone w momencie płatności końcowej.
Informacje dodatkowe:
Dane paszportowe i specjalne prośby dotyczące usług pokładowych należy przesłać w momencie płatności końcowej.
Płatności można dokonać czekiem osobistym, kartą American Express, Discover, MasterCard lub Visa.
Dla wygody płatność końcowa może zostać automatycznie pobrana z karty kredytowej użytej do wpłaty początkowej.
Oceania Cruises nie ponosi odpowiedzialności za opłaty walutowe ani opłaty transakcyjne pobierane niezależnie przez banki wystawiające karty. Opłaty te nie przysługują Oceania Cruises.
Płatności kartami kredytowymi osób trzecich są akceptowane wyłącznie po uzyskaniu ważnej autoryzacji od posiadacza karty.
Depozyt i płatność – rejsy 180-dniowe
W przypadku rejsów 180-dniowych wymagany jest depozyt w wysokości 20% ceny rejsu od osoby za wszystkie apartamenty i kabiny w ciągu 7 dni od rezerwacji.
Ostateczna płatność musi zostać otrzymana najpóźniej 181 dni przed wypłynięciem, wraz z danymi paszportowymi i wszelkimi specjalnymi prośbami o usługi na pokładzie.
W przeciwnym razie rezerwacja może zostać natychmiast anulowana, a naliczone zostaną stosowne kary.

Forma płatności (FORMA PŁATNOŚCI)
Oceania Cruises akceptuje płatności za rezerwacje kartą kredytową/debetową lub przelewem bankowym.
Niestety, czeki osobiste nie są akceptowane.

Karty kredytowe/debetowe:
Akceptowane są karty American Express, Visa i Mastercard.
Uwaga: Oceania Cruises nie ponosi odpowiedzialności za opłaty za wymianę waluty/transakcje naliczane przez bank wystawiający kartę.
 

Ceny podane w USD — orientacyjnie 1 USD ≈ 4,11 zł według kursu z dnia rezerwacji

Proszę czekać…

od
51 037 zł
≈ $12,399
za osobę
Cena i dostępność kajut
Przed wypłynięciem
Rekomendujemy przylot dzień przed rozpoczęciem rejsu.
W porcie należy stawić się 2–3 godziny przed wypłynięciem. Zamawiając transfer lotnisko–port, zaplanuj co najmniej 5 godzin między lądowaniem a planowanym wypłynięciem.

Organizator

Biznes i Turystyka Piotr Skupiewski

Organizator jest wpisany do Centralnej Ewidencji Organizatorów Turystyki i Przedsiębiorców Ułatwiających Nabywanie Powiązanych Usług Turystycznych. Posiada gwarancję ubezpieczeniową UNIQA nr 3800003856, ważną od 5 maja 2026 r. do 4 maja 2027 r. Suma gwarancyjna wynosi 379 404,00 zł. Organizator odprowadza składki do Turystycznego Funduszu Gwarancyjnego i Turystycznego Funduszu Pomocowego.

Masz jeszcze pytania?

Pomożemy wybrać rejs i odpowiemy na Twoje pytania.

Top

Wybierz, na co się zgadzasz. Niezbędne pliki cookie są zawsze włączone: bez nich serwis nie działa.

Logowanie, wybrana waluta i motyw, zapisane rejsy, ochrona formularzy przed botami.

Czat online i zapamiętywanie Twoich wyszukiwań między stronami i wizytami.

Statystyki odwiedzin — jak korzystasz z serwisu, abyśmy mogli go ulepszać (np. Google Analytics).

Pomiar skuteczności reklam i wyświetlanie dopasowanych ofert w innych serwisach (np. Google Ads).

Zainstaluj Biznes i Turystyka Piotr Skupiewski

Dodaj serwis do ekranu głównego — szybki dostęp do wyszukiwania rejsów i rezerwacji.

Naciśnij «Udostępnij» w Safari i wybierz «Do ekranu początkowego».