19 nocy z San Anton

Niezapomniane spotkanie z wybrzeżem Pacyfiku czeka na każdego podróżnika, który wybierze się do Coquimbo — urokliwego miasteczka, gdzie nowoczesność i historia splatają się w niezwykłej harmonii. Od porannej bryzy w zatoce po przepiękne zachody słońca nad portem, to miejsce oferuje prawdziwą atmosferę chilijskiego wybrzeża, gdzie życie płynie spokojnym rytmem, a każda uliczka wypełniona jest zapachem morza. Tu można skosztować świeżych owoców morza w przytulnych restauracjach lub przespacerować się eleganckim nadbrzeżem, rozkoszując się widokami i krzykiem mew.

Coquimbo słynie także z zabytków i kulturalnych atrakcji: stare kościoły, targi rzemieślnicze i nowoczesne galerie sztuki tworzą wyjątkowe połączenie tradycji i nowych wrażeń. Miłośnicy przygód mogą odkrywać okoliczne wzgórza lub zajrzeć do tajemniczej twierdzy — pamiątki po czasach piratów. To miasto jakby zaprasza każdego podróżnika do napisania własnego rozdziału w niezwykłej historii chilijskiego wybrzeża.
 

Tam, gdzie suche przestrzenie północnego Chile spotykają się z łagodnymi falami Oceanu Spokojnego, Arica wita podróżników wyjątkowym połączeniem wiecznego lata, bogactwa kultury i naturalnego piękna. Arica słynie z łagodnego klimatu przez cały rok i stała się ulubionym miejscem dla miłośników plażowania oraz sportów wodnych. Miasto szczyci się również jednym z najsuchszych klimatów na świecie — w niektórych rejonach nie padało od dziesięcioleci.

Spacerując kolonialnymi uliczkami, można dotrzeć do imponującej katedry San Marcos zaprojektowanej przez Gustave’a Eiffla. W pobliżu wznosi się klif El Morro, z którego szczytu roztacza się zachwycający widok na wybrzeże. W okolicach warto odwiedzić muzea archeologiczne z najstarszymi mumiami świata z kultury Chinchorro oraz podziwiać surowe piękno pustyni Atacama i zielone oazy zasilane wodami podziemnymi.

To malownicze miasto portowe na wybrzeżu Pacyfiku przyciąga podróżnych swoją bogatą historią i bliskością unikalnych atrakcji przyrodniczych. Pisco (Peru) to brama do słynnego Rezerwatu Narodowego Paracas, gdzie odwiedzający mogą zobaczyć rzadkie gatunki zwierząt i podziwiać zachwycające krajobrazy pustynnych wydm, plaż oraz morskich jaskiń.

Ponadto Pisco słynie z mocnej brandy winogronowej o tej samej nazwie, uważanej za jedną z najlepszych w Ameryce Łacińskiej. Miasto jest również punktem wyjścia na rejsy do Wysp Ballestas, zamieszkałych przez lwy morskie, pingwiny i liczne ptaki morskie, co czyni je obowiązkowym miejscem dla miłośników przyrody i aktywnego wypoczynku.

Panama City, położone na północno-zachodnim wybrzeżu Florydy, słynie z długich, białych plaż z miękkim, kwarcowym piaskiem i ciepłych, szmaragdowych wód Zatoki Meksykańskiej. To nadmorskie miasto jest popularne zarówno wśród rodzin z dziećmi, jak i miłośników sportów wodnych: można tu uprawiać kajakarstwo, parasailing, nurkowanie i wędkarstwo. Szczególną atrakcją jest promenada — Pier Park — gdzie znajdują się sklepy, restauracje i centra rozrywki.

Poza plażowaniem Panama City oferuje także unikalne atrakcje przyrodnicze. W pobliżu znajduje się rezerwat St. Andrews State Park, gdzie można obserwować delfiny, spacerować ścieżkami wśród wydm i lasów sosnowych lub wybrać się na wycieczkę na wyspę Shell Island, zachowaną w stanie nienaruszonym. Miasto łączy atmosferę kurortu z południowym urokiem, oferując spokojny, a jednocześnie pełen wrażeń wypoczynek.

The Panama Canal is an artificial 82 km (51 mi) waterway in Panama that connects the Atlantic Ocean with the Pacific Ocean. The canal cuts across the Isthmus of Panama and is a conduit for maritime trade. Canal locks are at each end to lift ships up to Gatun Lake, an artificial lake created to reduce the amount of excavation work required for the canal, 26 m (85 ft) above sea level, and then lower the ships at the other end. The original locks are 34 m (110 ft) wide. A third, wider lane of locks was constructed between September 2007 and May 2016. The expanded canal began commercial operation on June 26, 2016. The new locks allow transit of larger, post-Panamax ships, capable of handling more cargo.

France began work on the canal in 1881, but stopped due to engineering problems and a high worker mortality rate. The United States took over the project in 1904 and opened the canal on August 15, 1914. One of the largest and most difficult engineering projects ever undertaken, the Panama Canal shortcut greatly reduced the time for ships to travel between the Atlantic and Pacific Oceans, enabling them to avoid the lengthy, hazardous Cape Horn route around the southernmost tip of South America via the Drake Passage or Strait of Magellan.

Colombia, France, and later the United States controlled the territory surrounding the canal during construction. The US continued to control the canal and surrounding Panama Canal Zone until the 1977 Torrijos–Carter Treatiesprovided for handover to Panama. After a period of joint American–Panamanian control, in 1999, the canal was taken over by the Panamanian government. It is now managed and operated by the government-owned Panama Canal Authority.

Puerto Limón, commonly known as Limón (Spanish for "lemon"), is the capital city and main hub of Limón province, as well as of the cantón (county) of Limón in Costa Rica. It is the second largest city in Costa Rica, with a population of over 55,000, and is home of the Afro-Costa Rican community. Part of the community traces its roots to Italian, Jamaican and Chinese laborers who worked on a late nineteenth-century railroad project that connected San José to Puerto Limón. Until 1948, the Costa Rican government did not recognize Afro-Caribbean people as citizens and restricted their movement outside Limón province. As a result of this "travel ban", this Afro-Caribbean population became firmly established in the region, which influenced decisions not to move even after it was legally permitted. Nowadays, there is a significant outflow of Limón natives who move to the country's Central Valley in search for better employment and education. The Afro-Caribbean community speaks Spanish and Limonese Creole, a creole of English.

Puerto Limón contains two port terminals, Limón and Moín, which permit the shipment of Costa Rican exports as well as the anchoring of cruise ships. In 2016, the government pledged ₡93 million ($166,000) for a new cruise ship terminal for Puerto Limón.

Health care is provided for the city by Hospital Dr. Tony Facio Castro. Two small islands, Uvita Island and Isla de Pájaros, are just offshore.

Bezkresne wody Morza Karaibskiego skrywają prawdziwe skarby, a jednym z nich jest San Andrés – kolumbijska wyspa, gdzie turkusowe morze mieni się wszystkimi odcieniami błękitu. Ten tropikalny raj od dawna przyciąga zarówno miłośników plażowania, jak i nurkowania – rafy koralowe w okolicy należą do najpiękniejszych w regionie. Biały piasek, palmy kokosowe i spokojna atmosfera tworzą idealne warunki do relaksu w karaibskim stylu.

San Andrés to nie tylko miejsce do kąpieli i opalania. Można tu popłynąć łodzią na małą wysepkę Johnny Cay, odkrywać naturalne akwarium El Acuario albo zapoznać się z kulturą społeczności raizal – afro-karaibskiej ludności wyspy. Do tego muzyka reggaeton i świeże owoce morza – i mamy wymarzone wakacje w karaibskim rytmie.

Miami, officially the City of Miami, is the cultural, economic and financial center of South Florida. Miami is the seat of Miami-Dade County, the most populous county in Florida. The city covers an area of about 56.6 square miles (147 km2), between the Everglades to the west and Biscayne Bay on the east; with a 2017 estimated population of 463,347, Miami is the sixth most densely populated major city in the United States. The Miami metropolitan area is home to 6.1 million people and the seventh-largest metropolitan area in the nation. Miami's metro area is the second-most populous metropolis in the southeastern United States and fourth-largest urban area in the U.S.

Miami is a major center, and a leader in finance, commerce, culture, media, entertainment, the arts, and international trade. The Miami Metropolitan Area is by far the largest urban economy in Florida and the 12th largest in the United States with a GDP of $344.9 billion as of 2017. In 2012, Miami was classified as an "Alpha−" level world city in the World Cities Study Group's inventory. In 2010, Miami ranked seventh in the United States and 33rd among global cities in terms of business activity, human capital, information exchange, cultural experience, and political engagement. In 2008, Forbes magazine ranked Miami "America's Cleanest City", for its year-round good air quality, vast green spaces, clean drinking water, clean streets, and citywide recycling programs. According to a 2009 UBS study of 73 world cities, Miami was ranked as the richest city in the United States, and the world's seventh-richest city in terms of purchasing power. Miami is nicknamed the "Capital of Latin America" and is the largest city with a Cuban-American plurality.

Greater Downtown Miami has one of the largest concentrations of international banks in the United States, and is home to many large national and international companies. The Civic Center is a major center for hospitals, research institutes, medical centers, and biotechnology industries. For more than two decades, the Port of Miami, known as the "Cruise Capital of the World", has been the number one cruise passenger port in the world. It accommodates some of the world's largest cruise ships and operations, and is the busiest port in both passenger traffic and cruise lines. Metropolitan Miami is also a major tourism hub in the southeastern U.S. for international visitors, ranking number two in the country after New York City.