Rejsy morskie i rzeczne Cały świat na jednej trasie

Rejs morski · 09.04.2027 – 16.05.2027 · 37 nocy

Przejście do północnych koron

Udostępnij
Cena i dostępność kajut

Trasa i informacje o rejsie

Premium
Region rejsu
Karaiby
Armator
Statek
Data rozpoczęcia
09.04.2027 – 16.05.2027
Liczba nocy
37 nocy
Trasa
  1. Miami
  2. Stocznia Królewskiej Marynarki Wojennej
  3. Santa Cruz, około. Teneryfa (Wyspy Kanaryjskie)
  4. Arresife
  5. Santa Cruz, około. Teneryfa (Wyspy Kanaryjskie)
  6. Madera
  7. Lizbona
  8. Porto
  9. La Coruna
  10. Bilbao
  11. Saint-Jean-de-Luz (Biarritz)
  12. Bordeaux
  13. Bordeaux
  14. Saint-Malo
  15. Saint Peter Port
  16. Londyn
  17. Newcastle
  18. Edynburg
  19. Invergordon
  20. Glasgow
  21. Belfast
  22. Dublin
  23. Holyhead
  24. Waterford
  25. Fowey
  26. Londyn
Dzień po dniu

Data Port Przypłynięcie Wypłynięcie
09.04.2027
Miami
USA
07:00 18:00
10.04.2027
Dzień na morzu
— —
11.04.2027
Dzień na morzu
— —
12.04.2027
Stocznia Królewskiej Marynarki Wojennej
08:00 16:00
13.04.2027
Dzień na morzu
— —
14.04.2027
Dzień na morzu
— —
15.04.2027
Dzień na morzu
— —
16.04.2027
Dzień na morzu
— —
17.04.2027
Dzień na morzu
— —
18.04.2027
Dzień na morzu
— —
19.04.2027
Santa Cruz, około. Teneryfa (Wyspy Kanaryjskie)
Hiszpania
07:00 16:00
20.04.2027
Arresife
Hiszpania
08:00 18:00
21.04.2027
Santa Cruz, około. Teneryfa (Wyspy Kanaryjskie)
Hiszpania
07:00 17:00
22.04.2027
Madera
Portugalia
11:00 19:00
23.04.2027
Dzień na morzu
— —
24.04.2027
Lizbona
Portugalia
07:00 18:00
25.04.2027
Porto
Portugalia
08:00 16:00
26.04.2027
La Coruna
Hiszpania
08:00 17:00
27.04.2027
Bilbao
Hiszpania
11:00 18:00
28.04.2027
Saint-Jean-de-Luz (Biarritz)
Francja
07:00 16:00
29.04.2027
Bordeaux
Francja
09:00 —
30.04.2027
Bordeaux
Francja
— 17:00
01.05.2027
Dzień na morzu
— —
02.05.2027
Saint-Malo
Francja
07:00 19:00
03.05.2027
Saint Peter Port
Guernsey
07:00 16:00
04.05.2027
Londyn
Wielka Brytania
07:00 17:00
05.05.2027
Dzień na morzu
— —
06.05.2027
Newcastle
Wielka Brytania
07:00 18:00
07.05.2027
Edynburg
Wielka Brytania
07:00 17:00
08.05.2027
Invergordon
Wielka Brytania
10:00 20:00
09.05.2027
Dzień na morzu
— —
10.05.2027
Glasgow
Wielka Brytania
07:00 19:00
11.05.2027
Belfast
Wielka Brytania
06:00 19:00
12.05.2027
Dublin
Irlandia
08:00 22:00
13.05.2027
Holyhead
Wielka Brytania
08:00 18:00
14.05.2027
Waterford
Irlandia
07:00 17:00
15.05.2027
Fowey
Wielka Brytania
09:00 18:00
16.05.2027
Londyn
Wielka Brytania
07:00 17:00

  1. Miami / USA — port na trasie
    Dzień 1: 07:00–18:00

    Miami / USA

    Miami, officially the City of Miami, is the cultural, economic and financial center of South Florida. Miami is the seat of Miami-Dade County, the most populous county in Florida. The city covers an area of about 56.6 square miles (147 km2), between the Everglades to the west and Biscayne Bay on the east; with a 2017 estimated population of 463,347, Miami is the sixth most densely populated major city in the United States. The Miami metropolitan area is home to 6.1 million people and the seventh-largest metropolitan area in the nation. Miami's metro area is the second-most populous metropolis in the southeastern United States and fourth-largest urban area in the U.S.

    Miami is a major center, and a leader in finance, commerce, culture, media, entertainment, the arts, and international trade. The Miami Metropolitan Area is by far the largest urban economy in Florida and the 12th largest in the United States with a GDP of $344.9 billion as of 2017. In 2012, Miami was classified as an "Alpha−" level world city in the World Cities Study Group's inventory. In 2010, Miami ranked seventh in the United States and 33rd among global cities in terms of business activity, human capital, information exchange, cultural experience, and political engagement. In 2008, Forbes magazine ranked Miami "America's Cleanest City", for its year-round good air quality, vast green spaces, clean drinking water, clean streets, and citywide recycling programs. According to a 2009 UBS study of 73 world cities, Miami was ranked as the richest city in the United States, and the world's seventh-richest city in terms of purchasing power. Miami is nicknamed the "Capital of Latin America" and is the largest city with a Cuban-American plurality.

    Greater Downtown Miami has one of the largest concentrations of international banks in the United States, and is home to many large national and international companies. The Civic Center is a major center for hospitals, research institutes, medical centers, and biotechnology industries. For more than two decades, the Port of Miami, known as the "Cruise Capital of the World", has been the number one cruise passenger port in the world. It accommodates some of the world's largest cruise ships and operations, and is the busiest port in both passenger traffic and cruise lines. Metropolitan Miami is also a major tourism hub in the southeastern U.S. for international visitors, ranking number two in the country after New York City.

  2. Dzień 2:

    Dzień na morzu / Morze

  3. Dzień 3:

    Dzień na morzu / Morze

  4. Stocznia Królewskiej Marynarki Wojennej — port na trasie
    Dzień 4: 08:00–16:00

    Stocznia Królewskiej Marynarki Wojennej

  5. Dzień 5:

    Dzień na morzu / Morze

  6. Dzień 6:

    Dzień na morzu / Morze

  7. Dzień 7:

    Dzień na morzu / Morze

  8. Dzień 8:

    Dzień na morzu / Morze

  9. Dzień 9:

    Dzień na morzu / Morze

  10. Dzień 10:

    Dzień na morzu / Morze

  11. Santa Cruz, około. Teneryfa (Wyspy Kanaryjskie) / Hiszpania — port na trasie
    Dzień 11: 07:00–16:00

    Santa Cruz, około. Teneryfa (Wyspy Kanaryjskie) / Hiszpania

  12. Arresife / Hiszpania — port na trasie
    Dzień 12: 08:00–18:00

    Arresife / Hiszpania

  13. Santa Cruz, około. Teneryfa (Wyspy Kanaryjskie) / Hiszpania — port na trasie
    Dzień 13: 07:00–17:00

    Santa Cruz, około. Teneryfa (Wyspy Kanaryjskie) / Hiszpania

  14. Madera / Portugalia — port na trasie
    Dzień 14: 11:00–19:00

    Madera / Portugalia

    Madeira, officially the Autonomous Region of Madeira, is one of the two autonomous regions of Portugal (along with the Azores). It is an archipelago situated in the north Atlantic Ocean, southwest of Portugal. Its total population was estimated in 2011 at 267,785. The capital of Madeira is Funchal, which is located on the main island's south coast.

    The archipelago is just under 400 kilometres (250 mi) north of Tenerife, Canary Islands. Bermuda and Madeira, a few time zones apart, are the only land in the Atlantic on the 32nd parallel north. It includes the islands of Madeira, Porto Santo, and the Desertas, administered together with the separate archipelago of the Savage Islands. The region has political and administrative autonomy through the Administrative Political Statue of the Autonomous Region of Madeiraprovided for in the Portuguese Constitution. The autonomous region is an integral part of the European Union as an outermost region.

  15. Dzień 15:

    Dzień na morzu / Morze

  16. Lizbona / Portugalia — port na trasie
    Dzień 16: 07:00–18:00

    Lizbona / Portugalia

    Lizbona jest stolicą i największym miastem Portugalii, z szacowaną populacją 505 526 mieszkańców w granicach administracyjnych na obszarze 100,05 km². Jej obszar miejski rozciąga się poza granice administracyjne miasta i liczy około 2,8 miliona mieszkańców, co czyni go jedenastym najbardziej zaludnionym obszarem miejskim w Unii Europejskiej. Około 3 milionów ludzi mieszka w aglomeracji lizbońskiej (która stanowi około 27% populacji kraju). Jest to najbardziej wysunięta na zachód stolica kontynentalnej Europy i jedyna położona nad Oceanem Atlantyckim. Lizbona leży na zachodnim Półwyspie Iberyjskim nad Oceanem Atlantyckim i rzeką Tag. Najbardziej wysunięte na zachód obszary jej aglomeracji tworzą najbardziej wysunięty na zachód punkt kontynentalnej Europy, znany jako Cabo da Roca, położony w górach Sintra.

  17. Porto / Portugalia — port na trasie
    Dzień 17: 08:00–16:00

    Porto / Portugalia

    Порту является вторым по величине городом Португалии после Лиссабона и одним из крупных городских районов Пиренейского полуострова. Население самого города составляет 237 591 человек, а в столичном районе Порту, который выходит за административные пределы города, проживает 1,9 миллиона человек (2011 год) на площади 2 395 км2 (925 кв. Миль), что делает его вторым самый большой городской район в Португалии. Он признан глобальным городом гамма-уровня Исследовательской группой по глобализации и глобальным городам (GaWC), единственным португальским городом, кроме Лиссабона, который был признан глобальным городом.

    Расположенный вдоль устья реки Дору на севере Португалии, Порту является одним из старейших европейских центров, и его историческое ядро ​​было объявлено ЮНЕСКО объектом Всемирного наследия в 1996 году. Западная часть его городской территории простирается до береговой линии Атлантического океана. Его поселение датируется много веков, когда он был форпостом Римской империи. Его объединенное кельтско-латинское имя, Portus Cale, было названо происхождением названия «Португалия», основанного на транслитерации и устной эволюции от латыни. На португальском языке название города пишется с определенной статьей  о Порту ; следовательно, его английское название произошло от неправильного толкования устного произношения и упоминается как  Опорто  в современной литературе и многими ораторами.

  18. La Coruna / Hiszpania — port na trasie
    Dzień 18: 08:00–17:00

    La Coruna / Hiszpania

    Podróżnicy odnajdują w La Coruña idealne miejsce do poczucia atmosfery atlantyckiego wybrzeża Hiszpanii, gdzie nowoczesne promenady spotykają się z historycznymi zabytkami i przytulnymi plażami. Miasto słynie z najstarszej działającej rzymskiej latarni morskiej na świecie – Wieży Herkulesa, zbudowanej prawie 2000 lat temu, która wciąż wskazuje drogę statkom. Można tu spacerować jedną z najdłuższych promenad w Europie, podziwiając oceaniczne widoki i świeży wiatr.

    W La Coruña goście odkrywają bogatą galicyjską kulturę kulinarną z owocami morza, które serwowane są w tradycyjnych barach tapas oraz nowoczesnych restauracjach. Lokalne targi zachwycają świeżymi produktami, a życie kulturalne miasta wypełniają festiwale, wystawy i muzyka na żywo na ulicach. To miejsce oferuje podróżnym unikalne połączenie historycznej głębi, morskich krajobrazów i ciepłej hiszpańskiej atmosfery, pozostawiając po podróży poczucie lekkości i inspiracji.

  19. Bilbao / Hiszpania — port na trasie
    Dzień 19: 11:00–18:00

    Bilbao / Hiszpania

    Bilbao is a city in northern Spain, the largest city in the province of Biscay and in the Basque Country as a whole. It is also the largest city proper in northern Spain. Bilbao is the tenth largest city in Spain, with a population of 345,141 as of 2015. The Bilbao metropolitan area has roughly 1 million inhabitants, making it one of the most populous metropolitan areas in northern Spain; with a population of 875,552 the comarca of Greater Bilbao is the fifth-largest urban area in Spain. Bilbao is also the main urban area in what is defined as the Greater Basque region.

    Bilbao is situated in the north-central part of Spain, some 16 kilometres (10 mi) south of the Bay of Biscay, where the economic social development is located, where the estuary of Bilbao is formed. Its main urban core is surrounded by two small mountain ranges with an average elevation of 400 metres (1,300 ft). Its climate is shaped by the Bay of Biscay low-pressure systems and mild air, moderating summer temperatures by Iberian standards, with low sunshine and high rainfall. The annual temperature range is low for its latitude.

    After its foundation in the early 14th century by Diego López V de Haro, head of the powerful Haro family, Bilbao was a commercial hub of the Basque Country that enjoyed significant importance in Green Spain. This was due to its port activity based on the export of iron extracted from the Biscayan quarries. Throughout the nineteenth century and the beginning of the twentieth, Bilbao experienced heavy industrialisation, making it the centre of the second-most industrialised region of Spain, behind Barcelona. At the same time an extraordinary population explosion prompted the annexation of several adjacent municipalities. Nowadays, Bilbao is a vigorous service city that is experiencing an ongoing social, economic, and aesthetic revitalisation process, started by the iconic Bilbao Guggenheim Museum, and continued by infrastructure investments, such as the airport terminal, the rapid transit system, the tram line, the Azkuna Zentroa, and the currently under development Abandoibarra and Zorrozaurrerenewal projects.

    Bilbao is also home to football club Athletic Club de Bilbao, a significant symbol for Basque nationalism due to its promotion of only Basque players and one of the most successful clubs in Spanish football history.

    On 19 May 2010, the city of Bilbao was recognised with the Lee Kuan Yew World City Prize, awarded by the city state of Singapore, in collaboration with the Swedish Nobel Academy. Considered the Nobel Prize for urbanism, it was handed out on 29 June 2010. On 7 January 2013, its mayor, Iñaki Azkuna, received the 2012 World Mayor Prize awarded every two years by the British foundation The City Mayors Foundation, in recognition of the urban transformation experienced by the Biscayan capital since the 1990s. On 8 November 2017, Bilbao was chosen the Best European City 2018 at The Urbanism Awards 2018, awarded by the international organisation The Academy of Urbanism.

  20. Saint-Jean-de-Luz (Biarritz) / Francja — port na trasie
    Dzień 20: 07:00–16:00

    Saint-Jean-de-Luz (Biarritz) / Francja

  21. Bordeaux / Francja — port na trasie
    Dzień 21: 09:00

    Bordeaux / Francja

    Bordeaux jest miastem portowym nad Garonną w departamencie Żyronda w południowo-zachodniej Francji.

    Sama gmina Bordeaux liczy 246 586 mieszkańców (2014). Wraz z przedmieściami i miastami satelickimi Bordeaux jest centrum metropolii Bordeaux. Z 1 195 335 mieszkańcami w obszarze metropolitalnym jest szóstym co do wielkości we Francji, po Paryżu, Marsylii, Lyonie, Tuluzie i Lille. Jest stolicą regionu Nowa Akwitania, a także prefekturą departamentu Żyronda. Jego mieszkańców nazywa się "Bordelais" (mężczyźni) lub "Bordelaises" (kobiety). Określenie "Bordelais" może również odnosić się do miasta i jego okolic.

    Będąc w centrum ważnego regionu uprawy i produkcji wina, Bordeaux pozostaje znaczącym ośrodkiem i wywiera znaczący wpływ na światową branżę winiarską, chociaż w granicach miasta nie odbywa się żadna produkcja wina. Jest siedzibą głównych światowych targów wina, Vinexpo, a gospodarka winiarska w obszarze metropolitalnym przynosi 14,5 miliarda euro rocznie. Wino z Bordeaux jest produkowane w regionie od VIII wieku. Historyczna część miasta znajduje się na Liście Światowego Dziedzictwa UNESCO jako "wyjątkowy zespół miejski i architektoniczny" z XVIII wieku. Po Paryżu Bordeaux ma największą liczbę zachowanych zabytkowych budynków spośród wszystkich miast we Francji.

  22. Bordeaux / Francja — port na trasie
    Dzień 22: 17:00

    Bordeaux / Francja

    Bordeaux jest miastem portowym nad Garonną w departamencie Żyronda w południowo-zachodniej Francji.

    Sama gmina Bordeaux liczy 246 586 mieszkańców (2014). Wraz z przedmieściami i miastami satelickimi Bordeaux jest centrum metropolii Bordeaux. Z 1 195 335 mieszkańcami w obszarze metropolitalnym jest szóstym co do wielkości we Francji, po Paryżu, Marsylii, Lyonie, Tuluzie i Lille. Jest stolicą regionu Nowa Akwitania, a także prefekturą departamentu Żyronda. Jego mieszkańców nazywa się "Bordelais" (mężczyźni) lub "Bordelaises" (kobiety). Określenie "Bordelais" może również odnosić się do miasta i jego okolic.

    Będąc w centrum ważnego regionu uprawy i produkcji wina, Bordeaux pozostaje znaczącym ośrodkiem i wywiera znaczący wpływ na światową branżę winiarską, chociaż w granicach miasta nie odbywa się żadna produkcja wina. Jest siedzibą głównych światowych targów wina, Vinexpo, a gospodarka winiarska w obszarze metropolitalnym przynosi 14,5 miliarda euro rocznie. Wino z Bordeaux jest produkowane w regionie od VIII wieku. Historyczna część miasta znajduje się na Liście Światowego Dziedzictwa UNESCO jako "wyjątkowy zespół miejski i architektoniczny" z XVIII wieku. Po Paryżu Bordeaux ma największą liczbę zachowanych zabytkowych budynków spośród wszystkich miast we Francji.

  23. Dzień 23:

    Dzień na morzu / Morze

  24. Saint-Malo / Francja — port na trasie
    Dzień 24: 07:00–19:00

    Saint-Malo / Francja

    Morska bryza i krzyki mew towarzyszą Ci w Saint-Malo, mieście na wybrzeżu Bretanii, które zachowało ducha morskich przygód i niezależności. Wysokie mury obronne otaczają tu wąskie uliczki, a brukowane ścieżki prowadzą do przytulnych kawiarni z widokiem na ocean. Historia piratów i żeglarzy ożywa, gdy spacerujesz po bastionach, obserwujesz, jak przypływy zmieniają linię brzegową, lub wybierasz się łodzią na słynną wyspę Grand Bé, gdzie pochowany jest pisarz Chateaubriand.

    W Saint-Malo możesz cieszyć się świeżymi owocami morza w lokalnych restauracjach, spróbować ostryg złowionych w pobliskich wodach lub urządzić piknik na piaszczystych plażach, które odsłaniają się podczas odpływu. Miasto daje poczucie jednoczesnego spokoju i wolności, łącząc malowniczą architekturę z energią Atlantyku, a morski wiatr i zapach soli w powietrzu przypominają, że tutaj historia i natura są zawsze blisko.

  25. Saint Peter Port / Guernsey — port na trasie
    Dzień 25: 07:00–16:00

    Saint Peter Port / Guernsey

  26. Londyn / Wielka Brytania — port na trasie
    Dzień 26: 07:00–17:00

    Londyn / Wielka Brytania

  27. Dzień 27:

    Dzień na morzu / Morze

  28. Newcastle / Wielka Brytania — port na trasie
    Dzień 28: 07:00–18:00

    Newcastle / Wielka Brytania

  29. Edynburg / Wielka Brytania — port na trasie
    Dzień 29: 07:00–17:00

    Edynburg / Wielka Brytania

  30. Invergordon / Wielka Brytania — port na trasie
    Dzień 30: 10:00–20:00

    Invergordon / Wielka Brytania

    The town is well known for the Invergordon Mutiny of 1931. More recently it has also become known for the repair of oil rigs which line up in the Cromarty Firth on which the town is situated. In the 1970s and 1980s nearby Nigg was known for the construction of these rigs. The yard used for this is now attempting to re-establish itself as a fabricator of large offshore wind turbines and oil rig refurbishment since being purchased by Global Energy Group.

    For a number of years Invergordon was the site of an aluminium smelter until 1981 when British Aluminium closed it down. The pipeline that covered the conveyor belt from the smelter to the BA pier was not dismantled until the early 2000s and the two large tanks still stand today as well as a water tower.

    It still has a grain whisky distillery, operated by Philippines-owned whisky giant Whyte and Mackay, the output of which contributes to many blended whiskies. Connected to the distillery was the Invergordon Distillery Pipe Band.

    At present the port is visited by many large cruise liners each year, as the deep water port allows disembarkation for coach tours in the northern Highlands.

    Since the 1970s some would perceive the town as a 'Glasgow colony', since many workers were recruited from southern Scotland to work in the oil rig fabrication and aluminium smelting industries. As a result, the residents' accents often show more influence from Glasgow, than the surrounding Easter Ross dialect of Highland Englishalthough this has changed in recent years.

    In recent years Global Energy Group have been expanding, with the purchase of the Nigg fabrication yard it has also brought much appreciated work to Invergordon's Docks with the town again full of oil company workers through the day.

  31. Dzień 31:

    Dzień na morzu / Morze

  32. Glasgow / Wielka Brytania — port na trasie
    Dzień 32: 07:00–19:00

    Glasgow / Wielka Brytania

    Исконно шотландский город Глазго, расположен всего в 50 км от Эдинбурга. Это достаточно оживленный город с множеством интересных мест. В центре города Вас порадует множество достопримечательностей, в том числе район Сочиххол Сэнт, в котором сосредоточено много магазинов, пабов и кафе.

    Восточнее расположена старая часть города, в которой можно полюбоваться Собором Глазго, посетить Музей религии и искусства Сент Мунго.

    В парке Кантри расположена коллекция Баррелл — главная достопримечательность Глазго, здесь представлен китайский фарфор, антикварная мебель, импрессионистические картины. Вся эта роскошь расположена под крышей одного современного здания.

  33. Belfast / Wielka Brytania — port na trasie
    Dzień 33: 06:00–19:00

    Belfast / Wielka Brytania

    Belfast is a port city in the United Kingdom and the capital city of Northern Ireland, on the banks of the River Lagan on the east coast of Ireland. It is the largest city in Northern Ireland and second largest on the island of Ireland. It had a population of 333,871 in 2015.

    By the early 1800s Belfast was a major port. It played a key role in the Industrial Revolution, becoming the biggest linen producer in the world, earning it the nickname "Linenopolis". By the time it was granted city status in 1888, it was a major centre of Irish linen production, tobacco-processing and rope-making. Shipbuilding was also a key industry; the Harland and Wolff shipyard, where the RMS Titanic was built, was the world's biggest shipyard. It also has a major aerospace and missiles industry. Industrialisation and the inward migration it brought made Belfast Ireland's biggest city and it became the capital of Northern Ireland following the Partition of Ireland in 1922. Its status as a global industrial centre ended in the decades after the Second World War.

    Belfast suffered greatly in the Troubles, and in the 1970s and 1980s was one of the world's most dangerous cities. However, the city is now considered to be one of the safest within the United Kingdom. Throughout the 21st century, the city has seen a sustained period of calm, free from the intense political violence of former years and has benefitted from substantial economic and commercial growth. Belfast remains a centre for industry, as well as the arts, higher education, business, and law, and is the economic engine of Northern Ireland. Belfast is still a major port, with commercial and industrial docks dominating the Belfast Lough shoreline, including the Harland and Wolff shipyard. It is served by two airports: George Best Belfast City Airport, and Belfast International Airport 15 miles (24 km) west of the city. It is listed by the Globalization and World Cities Research Network (GaWC) as a Gamma global city.

  34. Dublin / Irlandia — port na trasie
    Dzień 34: 08:00–22:00

    Dublin / Irlandia

    Dublin is the capital of, and largest city in, Ireland. It is on the east coast of Ireland, in the province of Leinster, at the mouth of the River Liffey, and is bordered on the south by the Wicklow mountains. It has an urban area population of 1,173,179, while the population of the Dublin Region (formerly County Dublin), as of 2016, was 1,347,359, and the population of the Greater Dublin area was 1,904,806.

    There is archaeological debate regarding precisely where Dublin was established by Celtic-speaking people in the 7th century AD. Later expanded as a Viking settlement, the Kingdom of Dublin, the city became Ireland's principal settlement following the Norman invasion. The city expanded rapidly from the 17th century and was briefly the second largest city in the British Empire before the Acts of Union in 1800. Following the partition of Ireland in 1922, Dublin became the capital of the Irish Free State, later renamed Ireland.

    Dublin is a historical and contemporary centre for education, the arts, administration and industry. As of 2018 the city was listed by the Globalization and World Cities Research Network (GaWC) as a global city, with a ranking of "Alpha -", which places it amongst the top thirty cities in the world.

  35. Holyhead / Wielka Brytania — port na trasie
    Dzień 35: 08:00–18:00

    Holyhead / Wielka Brytania

  36. Waterford / Irlandia — port na trasie
    Dzień 36: 07:00–17:00

    Waterford / Irlandia

  37. Fowey / Wielka Brytania — port na trasie
    Dzień 37: 09:00–18:00

    Fowey / Wielka Brytania

  38. Londyn / Wielka Brytania — port na trasie
    Dzień 38: 07:00–17:00

    Londyn / Wielka Brytania

Twój Świat w cenie
Dzięki Twojemu Światu w cenie, będziesz cieszyć się szeroką gamą udogodnień, zapewniających najwyższy komfort i wartość rejsów ultra-premium.
Niezapomniane doznania kulinarne w licznych, wykwintnych restauracjach — wszystko bez dodatkowych opłat.
Bezpłatne kawy specjalistyczne, napoje gazowane, świeżo wyciskane soki oraz woda gazowana i niegazowana Vero Water® serwowane na całym statku.
Nielimitowany, bezpłatny dostęp do Wi-Fi w apartamentach, kabinach i wszystkich pomieszczeniach ogólnodostępnych.
Posiłki serwowane w pokoju z doskonałym wyborem dań na ciepło i zimno.
Koktajle, koktajle mleczne, gelato i firmowe lody Humphry Slocombe — zawsze w cenie.
Grupowe zajęcia fitness w Aquamar® Spa + Vitality Center są bezpłatne.
Napiwki są wliczone w cenę dla Twojej wygody.
Pranie jest bezpłatne dla wszystkich gości.
Dzięki bezpłatnym pralniom samoobsługowym na pokładzie, a także usługom prania i prasowania dla kategorii Concierge i Suite, zawsze będziesz wyglądać olśniewająco. Oprócz naszej charakterystycznej, spersonalizowanej obsługi, zapewnimy Ci wzbogacający rejs bez ukrytych kosztów i prowizji.

Podnieś poziom swoich wrażeń
Kajuty Concierge Level Veranda oferują niezrównane połączenie luksusu, przywilejów i wartości. Bogactwo udogodnień i ekskluzywnych korzyści sprawi, że Twoje wrażenia będą jeszcze bardziej wzniosłe — od dań do wyboru z The Grand Dining Room, przez bezpłatne usługi pralnicze, po nieograniczony dostęp do tarasu Aquamar Spa.
Na pokładzie Oceania Marina i Oceania Riviera możesz również skorzystać z usług dedykowanego Concierge i ekskluzywnego dostępu do prywatnego salonu Concierge Lounge.
Kajuty Concierge Level Veranda, zlokalizowane w najbardziej pożądanych miejscach statku, to coś więcej niż tylko kabiny — to niezapomniane przeżycie.

Concierge Level Veranda — Ekskluzywne przywileje
Rozszerzone menu posiłków do pokoju na lunch i kolację z The Grand Dining Room
Usługi pralnicze — do 3 sztuk bagażu na kabinę
Ekskluzywny dostęp do prywatnego salonu Concierge Lounge na statkach Oceania Marina, Oceania Riviera, Oceania Vista i Oceania Allura za pomocą karty-klucza, oferujący bezpłatne napoje, kawę, przekąski i usługi dedykowanego Concierge'a
Powitalna butelka wyśmienitego włoskiego Prosecco
Priorytetowe rezerwacje online w restauracjach specjalistycznych
Nieograniczony dostęp do tarasu Aquamar Spa
Torba z logo Oceania Cruises
Kaszmirowe koce na kolana — idealne do relaksu i przytulania
Prasowanie odzieży po wejściu na pokład
Bezpłatna usługa czyszczenia butów
 

Depozyt i płatności – Oceania Cruises
Depozyt ogólny:
W przypadku apartamentów typu Owner’s, Vista i Oceania Suites wymagany jest depozyt w wysokości 20% ceny rejsu od osoby.
W przypadku wszystkich pozostałych kategorii apartamentów/kabin, depozyt wynosi 500 USD od osoby.
W przypadku Grand Voyages depozyt wynosi 1500 USD od osoby.
Terminy depozytu i płatności końcowej:
Rezerwacje dokonane na ponad 150 dni przed rejsem:
Depozyt w wysokości 20% w przypadku apartamentów typu Owner’s, Vista i Oceania Suites oraz 500 USD w przypadku wszystkich pozostałych kategorii wymagany jest w ciągu 5 dni od rezerwacji.
Rezerwacje dokonane na 90–120 dni przed rejsem:
Pełna płatność wymagana w ciągu 3 dni od rezerwacji.
Rezerwacje dokonane na 0–90 dni przed rejsem:
Pełna płatność wymagana w dniu rezerwacji.
Ważne:
Rezerwacje, które nie zostaną wpłacone lub opłacone w całości zgodnie z niniejszym harmonogramem, zostaną automatycznie anulowane. O ile nie zaznaczono inaczej, płatność końcowa musi wpłynąć do Oceania Cruises na 150 dni przed wypłynięciem w przypadku rejsów krótszych niż 15 dni oraz na 150 dni w przypadku rejsów trwających 15 dni lub dłużej.
Oceania Cruises zastrzega sobie prawo do anulowania rezerwacji, które nie zostały w pełni opłacone w momencie płatności końcowej.
Informacje dodatkowe:
Dane paszportowe i specjalne prośby dotyczące usług pokładowych należy przesłać w momencie płatności końcowej.
Płatności można dokonać czekiem osobistym, kartą American Express, Discover, MasterCard lub Visa.
Dla wygody płatność końcowa może zostać automatycznie pobrana z karty kredytowej użytej do wpłaty początkowej.
Oceania Cruises nie ponosi odpowiedzialności za opłaty walutowe ani opłaty transakcyjne pobierane niezależnie przez banki wystawiające karty. Opłaty te nie przysługują Oceania Cruises.
Płatności kartami kredytowymi osób trzecich są akceptowane wyłącznie po uzyskaniu ważnej autoryzacji od posiadacza karty.
Depozyt i płatność – rejsy 180-dniowe
W przypadku rejsów 180-dniowych wymagany jest depozyt w wysokości 20% ceny rejsu od osoby za wszystkie apartamenty i kabiny w ciągu 7 dni od rezerwacji.
Ostateczna płatność musi zostać otrzymana najpóźniej 181 dni przed wypłynięciem, wraz z danymi paszportowymi i wszelkimi specjalnymi prośbami o usługi na pokładzie.
W przeciwnym razie rezerwacja może zostać natychmiast anulowana, a naliczone zostaną stosowne kary.

Forma płatności (FORMA PŁATNOŚCI)
Oceania Cruises akceptuje płatności za rezerwacje kartą kredytową/debetową lub przelewem bankowym.
Niestety, czeki osobiste nie są akceptowane.

Karty kredytowe/debetowe:
Akceptowane są karty American Express, Visa i Mastercard.
Uwaga: Oceania Cruises nie ponosi odpowiedzialności za opłaty za wymianę waluty/transakcje naliczane przez bank wystawiający kartę.
 

Ceny podane w USD — orientacyjnie 1 USD ≈ 4,12 zł według kursu z dnia rezerwacji

Proszę czekać…

od
59 475 zł
≈ $14,449
za osobę
Cena i dostępność kajut
Przed wypłynięciem
Rekomendujemy przylot dzień przed rozpoczęciem rejsu.
W porcie należy stawić się 2–3 godziny przed wypłynięciem. Zamawiając transfer lotnisko–port, zaplanuj co najmniej 5 godzin między lądowaniem a planowanym wypłynięciem.

Organizator

Biznes i Turystyka Piotr Skupiewski

Organizator jest wpisany do Centralnej Ewidencji Organizatorów Turystyki i Przedsiębiorców Ułatwiających Nabywanie Powiązanych Usług Turystycznych. Posiada gwarancję ubezpieczeniową UNIQA nr 3800003856, ważną od 5 maja 2026 r. do 4 maja 2027 r. Suma gwarancyjna wynosi 379 404,00 zł. Organizator odprowadza składki do Turystycznego Funduszu Gwarancyjnego i Turystycznego Funduszu Pomocowego.

Masz jeszcze pytania?

Pomożemy wybrać rejs i odpowiemy na Twoje pytania.

Top

Wybierz, na co się zgadzasz. Niezbędne pliki cookie są zawsze włączone: bez nich serwis nie działa.

Logowanie, wybrana waluta i motyw, zapisane rejsy, ochrona formularzy przed botami.

Czat online i zapamiętywanie Twoich wyszukiwań między stronami i wizytami.

Statystyki odwiedzin — jak korzystasz z serwisu, abyśmy mogli go ulepszać (np. Google Analytics).

Pomiar skuteczności reklam i wyświetlanie dopasowanych ofert w innych serwisach (np. Google Ads).

Zainstaluj Biznes i Turystyka Piotr Skupiewski

Dodaj serwis do ekranu głównego — szybki dostęp do wyszukiwania rejsów i rezerwacji.

Naciśnij «Udostępnij» w Safari i wybierz «Do ekranu początkowego».