Rejsy morskie i rzeczne Cały świat na jednej trasie

Rejs morski · 11.02.2027 – 11.03.2027 · 28 nocy

Jedwabne szlaki do samurajów

Udostępnij
Cena i dostępność kajut

Trasa i informacje o rejsie

Premium
Region rejsu
Oceania, Azja
Armator
Statek
Data rozpoczęcia
11.02.2027 – 11.03.2027
Liczba nocy
28 nocy
Trasa
  1. Singapur
  2. Wyspa Samui / Koh Samui
  3. Bangkok
  4. Bangkok
  5. Kampongsaom (Sihanoukville)
  6. Ho Chi Minh
  7. Ho Chi Minh
  8. Pomarańczowa linia
  9. Da Nang
  10. Da Nang
  11. Hanoi
  12. Limbe
  13. Tajpej
  14. Ishigaki, Okinawa
  15. Naha
  16. Jeju (Gangjeong)
  17. Busan
  18. Nagasaki
  19. Kagoshima
  20. Kochi
  21. Tokushima
  22. Kioto
  23. Yokohama (Tokio)
Dzień po dniu

Data Port Przypłynięcie Wypłynięcie
11.02.2027
Singapur
Singapur
— 18:00
12.02.2027
Dzień na morzu
— —
13.02.2027
Wyspa Samui / Koh Samui
Thailand
08:30 16:00
14.02.2027
Bangkok
Thailand
09:30 —
15.02.2027
Bangkok
Thailand
— 16:00
16.02.2027
Kampongsaom (Sihanoukville)
Cambodia
11:30 20:00
17.02.2027
Dzień na morzu
— —
18.02.2027
Ho Chi Minh
Vietnam
07:00 —
19.02.2027
Ho Chi Minh
Vietnam
— 13:00
20.02.2027
Pomarańczowa linia
Vietnam
07:00 15:00
21.02.2027
Da Nang
Vietnam
12:30 —
22.02.2027
Da Nang
Vietnam
— 14:00
23.02.2027
Hanoi
Vietnam
09:00 20:00
24.02.2027
Dzień na morzu
— —
25.02.2027
Limbe
Cameroon
06:00 18:00
26.02.2027
Dzień na morzu
— —
27.02.2027
Tajpej
Taiwan
07:00 19:00
28.02.2027
Ishigaki, Okinawa
Japonia
07:00 17:00
01.03.2027
Naha
Japonia
09:00 18:00
02.03.2027
Dzień na morzu
— —
03.03.2027
Jeju (Gangjeong)
Korea
07:00 19:00
04.03.2027
Busan
Korea
08:00 18:00
05.03.2027
Nagasaki
Japonia
07:00 17:00
06.03.2027
Kagoshima
Japonia
07:00 16:00
07.03.2027
Kochi
Indie
10:00 19:00
08.03.2027
Tokushima
Japonia
07:00 19:00
09.03.2027
Kioto
07:00 22:00
10.03.2027
Dzień na morzu
— —
11.03.2027
Yokohama (Tokio)
Japonia
08:00 18:00

  1. Singapur / Singapur — port na trasie
    Dzień 1: 18:00

    Singapur / Singapur

    Сингапур довольно необычный город Азии — это город-государство,  которое расположилось на островах в Индийском океане. Его колониальные кварталы, храмы, музеи, великолепны парки, аттракционы, современные небоскребы и крупнейший морской порт, придают городу уникальный колорит и неповторимость. Город получил важное экономическое и политическое значение среди стран Восточной Азии. Все основные достопримечательности сосредоточены в четырех районах города. Основными из них являются: здание Импресс-Плейс-Билдинг, армянская церковь Св. Грегора-Святителя, Концертный зал и театр Виктории, англиканский собор Св. Андрея, католический собор Гуд-Шеферд, здания Парламента,  а так же много других памятников архитектуры, дворцов, храмов и просто интересных улиц и кварталов.

  2. Dzień 2:

    Dzień na morzu / Morze

  3. Wyspa Samui / Koh Samui / Thailand — port na trasie
    Dzień 3: 08:30–16:00

    Wyspa Samui / Koh Samui / Thailand

    Wśród tropikalnych wysp Tajlandii Koh Samui wyróżnia się swoją unikalną naturą i atmosferą. Ta wyspa przyciąga podróżnych z całego świata swoimi białymi, piaszczystymi plażami, malowniczymi wodospadami i gęstymi dżunglami. To idealne miejsce na relaks, niezależnie od tego, czy chodzi o sport wodny, odkrywanie natury, czy po prostu cieszenie się ciszą i pięknem.

    Dodatkowo, Koh Samui jest znana ze swojego dziedzictwa kulturowego, w tym wielu buddyjskich świątyń i sanktuariów. Jedną z najbardziej znanych jest Świątynia Wielkiego Buddy, która jest nie tylko centrum religijnym, ale także jedną z głównych atrakcji wyspy. Lokalne jedzenie, w tym świeże owoce morza i egzotyczne owoce, sprawi, że podróż będzie jeszcze bardziej ekscytująca i smaczna.

  4. Bangkok / Thailand — port na trasie
    Dzień 4: 09:30

    Bangkok / Thailand

    Bangkok is the capital and most populous city of Thailand. It is known in Thai as Krung Thep Maha Nakhon or simply Krung Thep. The city occupies 1,568.7 square kilometres (605.7 sq mi) in the Chao Phraya River delta in central Thailand, and has a population of over eight million, or 12.6 percent of the country's population. Over fourteen million people (22.2 percent) lived within the surrounding Bangkok Metropolitan Region at the 2010 census, making Bangkok the nation's primate city, significantly dwarfing Thailand's other urban centres in terms of importance.

  5. Bangkok / Thailand — port na trasie
    Dzień 5: 16:00

    Bangkok / Thailand

    Bangkok is the capital and most populous city of Thailand. It is known in Thai as Krung Thep Maha Nakhon or simply Krung Thep. The city occupies 1,568.7 square kilometres (605.7 sq mi) in the Chao Phraya River delta in central Thailand, and has a population of over eight million, or 12.6 percent of the country's population. Over fourteen million people (22.2 percent) lived within the surrounding Bangkok Metropolitan Region at the 2010 census, making Bangkok the nation's primate city, significantly dwarfing Thailand's other urban centres in terms of importance.

  6. Kampongsaom (Sihanoukville) / Cambodia — port na trasie
    Dzień 6: 11:30–20:00

    Kampongsaom (Sihanoukville) / Cambodia

    Kompong Som (Sihanoukville)

  7. Dzień 7:

    Dzień na morzu / Morze

  8. Ho Chi Minh / Vietnam — port na trasie
    Dzień 8: 07:00

    Ho Chi Minh / Vietnam

    Ho Chi Minh, znane również pod swoją dawną nazwą Sajgon, jest najludniejszym miastem Wietnamu z populacją 8,4 miliona (13 milionów w obszarze metropolitalnym) według stanu na 2017 rok. Położona w południowo-wschodnim Wietnamie metropolia otacza rzekę Sajgon i zajmuje powierzchnię około 2061 kilometrów kwadratowych (796 mil kwadratowych).

    Pod nazwą Sajgon było stolicą Indochin Francuskich od 1887 do 1902 roku i ponownie od 1945 do 1954 roku. Sajgon stał się później stolicą Wietnamu Południowego od 1955 roku aż do jego upadku w 1975 roku. 2 lipca 1976 roku Sajgon połączył się z otaczającą prowincją Gia Định i został oficjalnie przemianowany na Ho Chi Minh City na cześć przywódcy rewolucyjnego Hồ Chí Minha (chociaż nazwa Sài Gòn jest nadal powszechnie używana).

    Ho Chi Minh City jest centrum finansowym Wietnamu i jest klasyfikowane jako miasto światowe Beta+ przez Globalization and World Cities Research Network. Jest siedzibą Giełdy Papierów Wartościowych w Ho Chi Minh City, największej giełdy papierów wartościowych pod względem całkowitej kapitalizacji rynkowej w Wietnamie oraz siedzibą wielu krajowych i międzynarodowych banków i firm.

    Ho Chi Minh City jest najczęściej odwiedzanym miastem w Wietnamie, z 6,3 miliona odwiedzających w 2017 roku. Wiele znanych międzynarodowym turystom zabytków miasta to między innymi targ Bến Thành, ratusz w Ho Chi Minh City, bazylika katedralna Notre-Dame w Sajgonie, Pałac Niepodległości i Teatr Miejski. Głównym lotniskiem pasażerskim obsługującym obszar metropolitalny jest międzynarodowe lotnisko Tân Sơn Nhất, najbardziej ruchliwe lotnisko w Wietnamie, które w 2017 roku obsłużyło 36 milionów pasażerów.

  9. Ho Chi Minh / Vietnam — port na trasie
    Dzień 9: 13:00

    Ho Chi Minh / Vietnam

    Ho Chi Minh, znane również pod swoją dawną nazwą Sajgon, jest najludniejszym miastem Wietnamu z populacją 8,4 miliona (13 milionów w obszarze metropolitalnym) według stanu na 2017 rok. Położona w południowo-wschodnim Wietnamie metropolia otacza rzekę Sajgon i zajmuje powierzchnię około 2061 kilometrów kwadratowych (796 mil kwadratowych).

    Pod nazwą Sajgon było stolicą Indochin Francuskich od 1887 do 1902 roku i ponownie od 1945 do 1954 roku. Sajgon stał się później stolicą Wietnamu Południowego od 1955 roku aż do jego upadku w 1975 roku. 2 lipca 1976 roku Sajgon połączył się z otaczającą prowincją Gia Định i został oficjalnie przemianowany na Ho Chi Minh City na cześć przywódcy rewolucyjnego Hồ Chí Minha (chociaż nazwa Sài Gòn jest nadal powszechnie używana).

    Ho Chi Minh City jest centrum finansowym Wietnamu i jest klasyfikowane jako miasto światowe Beta+ przez Globalization and World Cities Research Network. Jest siedzibą Giełdy Papierów Wartościowych w Ho Chi Minh City, największej giełdy papierów wartościowych pod względem całkowitej kapitalizacji rynkowej w Wietnamie oraz siedzibą wielu krajowych i międzynarodowych banków i firm.

    Ho Chi Minh City jest najczęściej odwiedzanym miastem w Wietnamie, z 6,3 miliona odwiedzających w 2017 roku. Wiele znanych międzynarodowym turystom zabytków miasta to między innymi targ Bến Thành, ratusz w Ho Chi Minh City, bazylika katedralna Notre-Dame w Sajgonie, Pałac Niepodległości i Teatr Miejski. Głównym lotniskiem pasażerskim obsługującym obszar metropolitalny jest międzynarodowe lotnisko Tân Sơn Nhất, najbardziej ruchliwe lotnisko w Wietnamie, które w 2017 roku obsłużyło 36 milionów pasażerów.

  10. Dzień 10: 07:00–15:00

    Pomarańczowa linia / Vietnam

  11. Da Nang / Vietnam — port na trasie
    Dzień 11: 12:30

    Da Nang / Vietnam

    Ciepła morska bryza i miękki piasek sprawiają, że Da Nang to idealne miejsce dla tych, którzy szukają relaksu nad morzem i lekkości w każdym kroku. Tutaj nowoczesne kawiarnie sąsiadują z tradycyjnymi targami, a wieczorna promenada wypełnia się światłami i aromatem świeżych owoców morza. Można spacerować długimi plażami My Khe i Non Nuoc, które należą do najlepszych w Azji, oraz odkrywać przytulne zakątki z wietnamską kawą i uśmiechami mieszkańców.

    Dla miłośników historii i natury Da Nang oferuje wyjątkowe trasy do Marmurowych Gór z jaskiniami i pagodami, skąd rozciągają się zapierające dech w piersiach widoki na wybrzeże. Stąd łatwo dotrzeć do starożytnego miasta Hoi An, które zachowało klimat przeszłości, lub wybrać się na przejażdżkę przełęczą Hai Van, gdzie każdy zakręt odkrywa nowe panoramy gór i morza. Miasto łączy relaksujący wypoczynek na plaży z możliwością odkrycia piękna Wietnamu i zaczerpnięcia świeżego, morskiego powietrza, które napełnia energią i lekkością.

  12. Da Nang / Vietnam — port na trasie
    Dzień 12: 14:00

    Da Nang / Vietnam

    Ciepła morska bryza i miękki piasek sprawiają, że Da Nang to idealne miejsce dla tych, którzy szukają relaksu nad morzem i lekkości w każdym kroku. Tutaj nowoczesne kawiarnie sąsiadują z tradycyjnymi targami, a wieczorna promenada wypełnia się światłami i aromatem świeżych owoców morza. Można spacerować długimi plażami My Khe i Non Nuoc, które należą do najlepszych w Azji, oraz odkrywać przytulne zakątki z wietnamską kawą i uśmiechami mieszkańców.

    Dla miłośników historii i natury Da Nang oferuje wyjątkowe trasy do Marmurowych Gór z jaskiniami i pagodami, skąd rozciągają się zapierające dech w piersiach widoki na wybrzeże. Stąd łatwo dotrzeć do starożytnego miasta Hoi An, które zachowało klimat przeszłości, lub wybrać się na przejażdżkę przełęczą Hai Van, gdzie każdy zakręt odkrywa nowe panoramy gór i morza. Miasto łączy relaksujący wypoczynek na plaży z możliwością odkrycia piękna Wietnamu i zaczerpnięcia świeżego, morskiego powietrza, które napełnia energią i lekkością.

  13. Hanoi / Vietnam — port na trasie
    Dzień 13: 09:00–20:00

    Hanoi / Vietnam

    Hanoi to stolica Wietnamu, miasto z tysiącletnią historią, dawniej znane jako Thang Long, co oznacza „Miasto Wzbijającego się Smoka”. Pomimo wielu pagód, zabytków architektury i gwarnych dzielnic handlowych, nie ma tu tłumów turystów, co pozwala cieszyć się jego urokiem bez pośpiechu i zgiełku.

  14. Dzień 14:

    Dzień na morzu / Morze

  15. Limbe / Cameroon — port na trasie
    Dzień 15: 06:00–18:00

    Limbe / Cameroon

  16. Dzień 16:

    Dzień na morzu / Morze

  17. Tajpej / Taiwan — port na trasie
    Dzień 17: 07:00–19:00

    Tajpej / Taiwan

    Taiwan it is a state in East Asia. It includes the neighbors of the Republic of China  and the Philippines to the south. It is not a member of the United Nations.

    The island of Taiwan was formerly known as the island of mass migration. The island was annexed in 1683 by the Qing dynasty, the last dynasty. The Qing ceded Taiwan to Japan in 1895 after the Sino-Japanese War. The Republic of China (ROC) was established after the fall of the Qing dynasty. The following is the Japanese surrender to the Allies in 1945; However, it’s not a problem, but it’s not a problem. It has been up to 99% of its de facto territory. The United States of America is the United States of America in the United States of America until 1971, when it’s lost.

  18. Ishigaki, Okinawa / Japonia — port na trasie
    Dzień 18: 07:00–17:00

    Ishigaki, Okinawa / Japonia

  19. Naha / Japonia — port na trasie
    Dzień 19: 09:00–18:00

    Naha / Japonia

    Naha — brama do kultury Riukiu i rytmów tropikalnej Japonii

    Naha to główne miasto wyspy Okinawa i kulturalne serce dawnego Królestwa Riukiu. Mimo nowoczesnych budynków i ruchliwych ulic, miasto starannie pielęgnuje ślady swojej unikalnej przeszłości. Jedną z głównych atrakcji jest zamek Shuri — historyczna rezydencja królów Riukiu i obiekt Światowego Dziedzictwa UNESCO, częściowo odbudowany po pożarze w 2019 roku. W Naha znajduje się również słynna ulica Kokusai-dori — centrum handlu, gastronomii i rozrywki, gdzie można spróbować tradycyjnych dań Okinawy i zakupić rękodzieło lokalnych rzemieślników.

    Miasto cieszy się ciepłym klimatem przez cały rok i stanowi punkt wyjścia do białych plaż i raf koralowych południowych wysp. W pobliżu centrum znajduje się ogród Fukushu-en — malowniczy chiński ogród przypominający o historycznych związkach Okinawy z Chinami. Targ Matsuyama i zabytkowa dzielnica Tsuboya, znana z ceramiki, pozwalają poczuć codzienne życie mieszkańców wyspy. Naha to idealne połączenie historii, kuchni i spokojnego, wyspiarskiego rytmu, jakiego nie znajdziesz nigdzie indziej w Japonii.

  20. Dzień 20:

    Dzień na morzu / Morze

  21. Jeju (Gangjeong) / Korea — port na trasie
    Dzień 21: 07:00–19:00

    Jeju (Gangjeong) / Korea

  22. Busan / Korea — port na trasie
    Dzień 22: 08:00–18:00

    Busan / Korea

    Busan, formerly known as Pusan and now officially Busan Metropolitan City, is South Korea's second most-populous city after Seoul, with a population of over 3.5 million inhabitants. It is the economic, cultural and educational center of southeastern Korea, with its port—Korea's busiest and the 9th-busiest in the world—only about 120 miles (190 km) from the Japanese islands of Kyushu and Honshu. The surrounding "Southeast Economic Zone" (including Ulsan and South Gyeongsang) is now South Korea's largest industrial area.

  23. Nagasaki / Japonia — port na trasie
    Dzień 23: 07:00–17:00

    Nagasaki / Japonia

    Nagasaki is the capital and the largest city of Nagasaki Prefecture on the island of Kyushu in Japan. The city's name means "long cape" in Japanese. Nagasaki became a centre of colonial Portuguese and Dutch influence in the 16th through 19th centuries, and the Hidden Christian Sites in the Nagasaki Region have been recognized and included in the UNESCO World Heritage List. Part of Nagasaki was home to a major Imperial Japanese Navy base during the First Sino-Japanese War and Russo-Japanese War.

    During World War II, the American atomic bombings of Hiroshima and Nagasaki made Nagasaki the second and, to date, last city in the world to experience a nuclear attack (at 11:02 a.m., August 9, 1945 'Japan Standard Time (UTC+9)').

    As of 1 March 2017, the city has an estimated population of 425,723 and a population density of 1,000 people per km2. The total area is 406.35 km2 (156.89 sq mi).

  24. Kagoshima / Japonia — port na trasie
    Dzień 24: 07:00–16:00

    Kagoshima / Japonia

    Kagoshima is the capital city of Kagoshima Prefecture at the south western tip of the island of Kyushu in Japan, and the largest city in the prefecture by some margin. It has been nicknamed the "Naples of the Eastern world" for its bay location (Aira Caldera), hot climate, and emblematic stratovolcano, Sakurajima. The city was officially founded on April 1, 1889.

  25. Kochi / Indie — port na trasie
    Dzień 25: 10:00–19:00

    Kochi / Indie

    a seaport and naval base on the Malabar Coast of southwestern India, in the state of Kerala; population 254,500 (est. 2009).

  26. Tokushima / Japonia — port na trasie
    Dzień 26: 07:00–19:00

    Tokushima / Japonia

  27. Dzień 27: 07:00–22:00

    Kioto

  28. Dzień 28:

    Dzień na morzu / Morze

  29. Yokohama (Tokio) / Japonia — port na trasie
    Dzień 29: 08:00–18:00

    Yokohama (Tokio) / Japonia

    Tokyo, officially Tokyo Metropolis, one of the 47 prefectures of Japan, has served as the Japanese capital since 1869. As of 2014, the Greater Tokyo Arearanked as the most populous metropolitan area in the world. The urban area houses the seat of the Emperor of Japan, of the Japanese government and of the National Diet. Tokyo forms part of the Kantō region on the southeastern side of Japan's main island, Honshu, and includes the Izu Islands and Ogasawara Islands. Tokyo was formerly named Edo when Shōgun Tokugawa Ieyasu made the city his headquarters in 1603. It became the capital after Emperor Meiji moved his seat to the city from Kyoto in 1868; at that time Edo was renamed Tokyo. Tokyo Metropolis formed in 1943 from the merger of the former Tokyo Prefecture  and the city of Tokyo. Tokyo is often referred to as a city but is officially known and governed as a "metropolitan prefecture", which differs from and combines elements of a city and a prefecture, a characteristic unique to Tokyo.

    The 23 Special Wards of Tokyo were formerly Tokyo City. On July 1, 1943, it merged with Tokyo Prefecture and became Tokyo Metropolis with an additional 26 municipalities in the western part of the prefecture, and the Izu islandsand Ogasawara islands south of Tokyo. The population of the special wards is over 9 million people, with the total population of Tokyo Metropolis exceeding 13.8 million. The prefecture is part of the world's most populous metropolitan area called the Greater Tokyo Area with over 38 million people and the world's largest urban agglomeration economy. As of 2011, Tokyo hosted 51 of the Fortune Global 500 companies, the highest number of any city in the world at that time. Tokyo ranked third (twice) in the International Financial Centres Development Index. The city is home to various television networks such as Fuji TV, Tokyo MX, TV Tokyo, TV Asahi, Nippon Television, NHK and the Tokyo Broadcasting System.

Twój Świat w cenie
Dzięki Twojemu Światu w cenie, będziesz cieszyć się szeroką gamą udogodnień, zapewniających najwyższy komfort i wartość rejsów ultra-premium.
Niezapomniane doznania kulinarne w licznych, wykwintnych restauracjach — wszystko bez dodatkowych opłat.
Bezpłatne kawy specjalistyczne, napoje gazowane, świeżo wyciskane soki oraz woda gazowana i niegazowana Vero Water® serwowane na całym statku.
Nielimitowany, bezpłatny dostęp do Wi-Fi w apartamentach, kabinach i wszystkich pomieszczeniach ogólnodostępnych.
Posiłki serwowane w pokoju z doskonałym wyborem dań na ciepło i zimno.
Koktajle, koktajle mleczne, gelato i firmowe lody Humphry Slocombe — zawsze w cenie.
Grupowe zajęcia fitness w Aquamar® Spa + Vitality Center są bezpłatne.
Napiwki są wliczone w cenę dla Twojej wygody.
Pranie jest bezpłatne dla wszystkich gości.
Dzięki bezpłatnym pralniom samoobsługowym na pokładzie, a także usługom prania i prasowania dla kategorii Concierge i Suite, zawsze będziesz wyglądać olśniewająco. Oprócz naszej charakterystycznej, spersonalizowanej obsługi, zapewnimy Ci wzbogacający rejs bez ukrytych kosztów i prowizji.

Podnieś poziom swoich wrażeń
Kajuty Concierge Level Veranda oferują niezrównane połączenie luksusu, przywilejów i wartości. Bogactwo udogodnień i ekskluzywnych korzyści sprawi, że Twoje wrażenia będą jeszcze bardziej wzniosłe — od dań do wyboru z The Grand Dining Room, przez bezpłatne usługi pralnicze, po nieograniczony dostęp do tarasu Aquamar Spa.
Na pokładzie Oceania Marina i Oceania Riviera możesz również skorzystać z usług dedykowanego Concierge i ekskluzywnego dostępu do prywatnego salonu Concierge Lounge.
Kajuty Concierge Level Veranda, zlokalizowane w najbardziej pożądanych miejscach statku, to coś więcej niż tylko kabiny — to niezapomniane przeżycie.

Concierge Level Veranda — Ekskluzywne przywileje
Rozszerzone menu posiłków do pokoju na lunch i kolację z The Grand Dining Room
Usługi pralnicze — do 3 sztuk bagażu na kabinę
Ekskluzywny dostęp do prywatnego salonu Concierge Lounge na statkach Oceania Marina, Oceania Riviera, Oceania Vista i Oceania Allura za pomocą karty-klucza, oferujący bezpłatne napoje, kawę, przekąski i usługi dedykowanego Concierge'a
Powitalna butelka wyśmienitego włoskiego Prosecco
Priorytetowe rezerwacje online w restauracjach specjalistycznych
Nieograniczony dostęp do tarasu Aquamar Spa
Torba z logo Oceania Cruises
Kaszmirowe koce na kolana — idealne do relaksu i przytulania
Prasowanie odzieży po wejściu na pokład
Bezpłatna usługa czyszczenia butów
 

Depozyt i płatności – Oceania Cruises
Depozyt ogólny:
W przypadku apartamentów typu Owner’s, Vista i Oceania Suites wymagany jest depozyt w wysokości 20% ceny rejsu od osoby.
W przypadku wszystkich pozostałych kategorii apartamentów/kabin, depozyt wynosi 500 USD od osoby.
W przypadku Grand Voyages depozyt wynosi 1500 USD od osoby.
Terminy depozytu i płatności końcowej:
Rezerwacje dokonane na ponad 150 dni przed rejsem:
Depozyt w wysokości 20% w przypadku apartamentów typu Owner’s, Vista i Oceania Suites oraz 500 USD w przypadku wszystkich pozostałych kategorii wymagany jest w ciągu 5 dni od rezerwacji.
Rezerwacje dokonane na 90–120 dni przed rejsem:
Pełna płatność wymagana w ciągu 3 dni od rezerwacji.
Rezerwacje dokonane na 0–90 dni przed rejsem:
Pełna płatność wymagana w dniu rezerwacji.
Ważne:
Rezerwacje, które nie zostaną wpłacone lub opłacone w całości zgodnie z niniejszym harmonogramem, zostaną automatycznie anulowane. O ile nie zaznaczono inaczej, płatność końcowa musi wpłynąć do Oceania Cruises na 150 dni przed wypłynięciem w przypadku rejsów krótszych niż 15 dni oraz na 150 dni w przypadku rejsów trwających 15 dni lub dłużej.
Oceania Cruises zastrzega sobie prawo do anulowania rezerwacji, które nie zostały w pełni opłacone w momencie płatności końcowej.
Informacje dodatkowe:
Dane paszportowe i specjalne prośby dotyczące usług pokładowych należy przesłać w momencie płatności końcowej.
Płatności można dokonać czekiem osobistym, kartą American Express, Discover, MasterCard lub Visa.
Dla wygody płatność końcowa może zostać automatycznie pobrana z karty kredytowej użytej do wpłaty początkowej.
Oceania Cruises nie ponosi odpowiedzialności za opłaty walutowe ani opłaty transakcyjne pobierane niezależnie przez banki wystawiające karty. Opłaty te nie przysługują Oceania Cruises.
Płatności kartami kredytowymi osób trzecich są akceptowane wyłącznie po uzyskaniu ważnej autoryzacji od posiadacza karty.
Depozyt i płatność – rejsy 180-dniowe
W przypadku rejsów 180-dniowych wymagany jest depozyt w wysokości 20% ceny rejsu od osoby za wszystkie apartamenty i kabiny w ciągu 7 dni od rezerwacji.
Ostateczna płatność musi zostać otrzymana najpóźniej 181 dni przed wypłynięciem, wraz z danymi paszportowymi i wszelkimi specjalnymi prośbami o usługi na pokładzie.
W przeciwnym razie rezerwacja może zostać natychmiast anulowana, a naliczone zostaną stosowne kary.

Forma płatności (FORMA PŁATNOŚCI)
Oceania Cruises akceptuje płatności za rezerwacje kartą kredytową/debetową lub przelewem bankowym.
Niestety, czeki osobiste nie są akceptowane.

Karty kredytowe/debetowe:
Akceptowane są karty American Express, Visa i Mastercard.
Uwaga: Oceania Cruises nie ponosi odpowiedzialności za opłaty za wymianę waluty/transakcje naliczane przez bank wystawiający kartę.
 

Ceny podane w USD — orientacyjnie 1 USD ≈ 4,12 zł według kursu z dnia rezerwacji

Proszę czekać…

od
43 011 zł
≈ $10,449
za osobę
Cena i dostępność kajut
Przed wypłynięciem
Rekomendujemy przylot dzień przed rozpoczęciem rejsu.
W porcie należy stawić się 2–3 godziny przed wypłynięciem. Zamawiając transfer lotnisko–port, zaplanuj co najmniej 5 godzin między lądowaniem a planowanym wypłynięciem.

Organizator

Biznes i Turystyka Piotr Skupiewski

Organizator jest wpisany do Centralnej Ewidencji Organizatorów Turystyki i Przedsiębiorców Ułatwiających Nabywanie Powiązanych Usług Turystycznych. Posiada gwarancję ubezpieczeniową UNIQA nr 3800003856, ważną od 5 maja 2026 r. do 4 maja 2027 r. Suma gwarancyjna wynosi 379 404,00 zł. Organizator odprowadza składki do Turystycznego Funduszu Gwarancyjnego i Turystycznego Funduszu Pomocowego.

Masz jeszcze pytania?

Pomożemy wybrać rejs i odpowiemy na Twoje pytania.

Top

Wybierz, na co się zgadzasz. Niezbędne pliki cookie są zawsze włączone: bez nich serwis nie działa.

Logowanie, wybrana waluta i motyw, zapisane rejsy, ochrona formularzy przed botami.

Czat online i zapamiętywanie Twoich wyszukiwań między stronami i wizytami.

Statystyki odwiedzin — jak korzystasz z serwisu, abyśmy mogli go ulepszać (np. Google Analytics).

Pomiar skuteczności reklam i wyświetlanie dopasowanych ofert w innych serwisach (np. Google Ads).

Zainstaluj Biznes i Turystyka Piotr Skupiewski

Dodaj serwis do ekranu głównego — szybki dostęp do wyszukiwania rejsów i rezerwacji.

Naciśnij «Udostępnij» w Safari i wybierz «Do ekranu początkowego».