Rejsy morskie i rzeczne Cały świat na jednej trasie

Rejs rzeczny · 24.10.2027 – 10.11.2027 · 17 nocy

Szlaki winne Francji i Portugalii (2027)

Udostępnij
Cena i dostępność kajut

Trasa i informacje o rejsie

Premium
Region rejsu
Morze Śródziemne, Europa
Armator
Data rozpoczęcia
24.10.2027 – 10.11.2027
Liczba nocy
17 nocy
Trasa
  1. Bordeaux
  2. Cadillac-sur-Garonne
  3. Pauillac
  4. Blaye
  5. Libourne (Saint-Emilion)
  6. Libourne (Saint-Emilion)
  7. Bordeaux
  8. Bordeaux
  9. Porto
  10. Peso da Régua
  11. Pocinho
  12. Salamanka
  13. Pinhao
  14. Porto
  15. Lizbona
  16. Lizbona
  17. Lizbona
  18. Lizbona
Dzień po dniu

Data Port Przypłynięcie Wypłynięcie
24.10.2027
Bordeaux
Francja
— —
25.10.2027
Cadillac-sur-Garonne
Francja
— —
26.10.2027
Pauillac
Francja
— —
27.10.2027
Blaye
Francja
— —
28.10.2027
Libourne (Saint-Emilion)
Francja
— —
29.10.2027
Libourne (Saint-Emilion)
Francja
— —
30.10.2027
Bordeaux
Francja
— —
31.10.2027
Bordeaux
Francja
— —
01.11.2027
Porto
Portugalia
— —
02.11.2027
Peso da Régua
Portugalia
— —
03.11.2027
Pocinho
Portugalia
— —
04.11.2027
Salamanka
Hiszpania
— —
05.11.2027
Pinhao
Portugalia
— —
06.11.2027
Porto
Portugalia
— —
07.11.2027
Lizbona
Portugalia
— —
08.11.2027
Lizbona
Portugalia
— —
09.11.2027
Lizbona
Portugalia
— —
10.11.2027
Lizbona
Portugalia
— —

  1. Bordeaux / Francja — port na trasie
    Dzień 1:

    Bordeaux / Francja

    Bordeaux jest miastem portowym nad Garonną w departamencie Żyronda w południowo-zachodniej Francji.

    Sama gmina Bordeaux liczy 246 586 mieszkańców (2014). Wraz z przedmieściami i miastami satelickimi Bordeaux jest centrum metropolii Bordeaux. Z 1 195 335 mieszkańcami w obszarze metropolitalnym jest szóstym co do wielkości we Francji, po Paryżu, Marsylii, Lyonie, Tuluzie i Lille. Jest stolicą regionu Nowa Akwitania, a także prefekturą departamentu Żyronda. Jego mieszkańców nazywa się "Bordelais" (mężczyźni) lub "Bordelaises" (kobiety). Określenie "Bordelais" może również odnosić się do miasta i jego okolic.

    Będąc w centrum ważnego regionu uprawy i produkcji wina, Bordeaux pozostaje znaczącym ośrodkiem i wywiera znaczący wpływ na światową branżę winiarską, chociaż w granicach miasta nie odbywa się żadna produkcja wina. Jest siedzibą głównych światowych targów wina, Vinexpo, a gospodarka winiarska w obszarze metropolitalnym przynosi 14,5 miliarda euro rocznie. Wino z Bordeaux jest produkowane w regionie od VIII wieku. Historyczna część miasta znajduje się na Liście Światowego Dziedzictwa UNESCO jako "wyjątkowy zespół miejski i architektoniczny" z XVIII wieku. Po Paryżu Bordeaux ma największą liczbę zachowanych zabytkowych budynków spośród wszystkich miast we Francji.

  2. Cadillac-sur-Garonne / Francja — port na trasie
    Dzień 2:

    Cadillac-sur-Garonne / Francja

    Schowane wzdłuż brzegów rzeki Garonne, to małe francuskie miasteczko urzeka swoim autentycznym prowincjonalnym urokiem. Cadillac-sur-Garonne słynie ze swoich winnic, gdzie produkowane jest słynne wino Cadillac, będące prawdziwą dumą regionu. Spacerując po starych uliczkach i majestatycznych zamkach, przenosimy się w atmosferę średniowiecznej Francji, a zapraszające kawiarnie nad rzeką oferują malownicze widoki na wody Garonne.

    Lokalne targi i festiwale przyciągają podróżnych, którzy chcą nie tylko podziwiać zabytki, ale także poznać tradycje południowo-zachodniej Francji. Cadillac-sur-Garonne to idealne miejsce dla tych, którzy chcą uciec od zgiełku dużych miast i zanurzyć się w atmosferze spokoju, czerpiąc inspirację z piękna natury i kultury francuskiej.

  3. Pauillac / Francja — port na trasie
    Dzień 3:

    Pauillac / Francja

  4. Blaye / Francja — port na trasie
    Dzień 4:

    Blaye / Francja

  5. Libourne (Saint-Emilion) / Francja — port na trasie
    Dzień 5:

    Libourne (Saint-Emilion) / Francja

  6. Libourne (Saint-Emilion) / Francja — port na trasie
    Dzień 6:

    Libourne (Saint-Emilion) / Francja

  7. Bordeaux / Francja — port na trasie
    Dzień 7:

    Bordeaux / Francja

    Bordeaux jest miastem portowym nad Garonną w departamencie Żyronda w południowo-zachodniej Francji.

    Sama gmina Bordeaux liczy 246 586 mieszkańców (2014). Wraz z przedmieściami i miastami satelickimi Bordeaux jest centrum metropolii Bordeaux. Z 1 195 335 mieszkańcami w obszarze metropolitalnym jest szóstym co do wielkości we Francji, po Paryżu, Marsylii, Lyonie, Tuluzie i Lille. Jest stolicą regionu Nowa Akwitania, a także prefekturą departamentu Żyronda. Jego mieszkańców nazywa się "Bordelais" (mężczyźni) lub "Bordelaises" (kobiety). Określenie "Bordelais" może również odnosić się do miasta i jego okolic.

    Będąc w centrum ważnego regionu uprawy i produkcji wina, Bordeaux pozostaje znaczącym ośrodkiem i wywiera znaczący wpływ na światową branżę winiarską, chociaż w granicach miasta nie odbywa się żadna produkcja wina. Jest siedzibą głównych światowych targów wina, Vinexpo, a gospodarka winiarska w obszarze metropolitalnym przynosi 14,5 miliarda euro rocznie. Wino z Bordeaux jest produkowane w regionie od VIII wieku. Historyczna część miasta znajduje się na Liście Światowego Dziedzictwa UNESCO jako "wyjątkowy zespół miejski i architektoniczny" z XVIII wieku. Po Paryżu Bordeaux ma największą liczbę zachowanych zabytkowych budynków spośród wszystkich miast we Francji.

  8. Bordeaux / Francja — port na trasie
    Dzień 8:

    Bordeaux / Francja

    Bordeaux jest miastem portowym nad Garonną w departamencie Żyronda w południowo-zachodniej Francji.

    Sama gmina Bordeaux liczy 246 586 mieszkańców (2014). Wraz z przedmieściami i miastami satelickimi Bordeaux jest centrum metropolii Bordeaux. Z 1 195 335 mieszkańcami w obszarze metropolitalnym jest szóstym co do wielkości we Francji, po Paryżu, Marsylii, Lyonie, Tuluzie i Lille. Jest stolicą regionu Nowa Akwitania, a także prefekturą departamentu Żyronda. Jego mieszkańców nazywa się "Bordelais" (mężczyźni) lub "Bordelaises" (kobiety). Określenie "Bordelais" może również odnosić się do miasta i jego okolic.

    Będąc w centrum ważnego regionu uprawy i produkcji wina, Bordeaux pozostaje znaczącym ośrodkiem i wywiera znaczący wpływ na światową branżę winiarską, chociaż w granicach miasta nie odbywa się żadna produkcja wina. Jest siedzibą głównych światowych targów wina, Vinexpo, a gospodarka winiarska w obszarze metropolitalnym przynosi 14,5 miliarda euro rocznie. Wino z Bordeaux jest produkowane w regionie od VIII wieku. Historyczna część miasta znajduje się na Liście Światowego Dziedzictwa UNESCO jako "wyjątkowy zespół miejski i architektoniczny" z XVIII wieku. Po Paryżu Bordeaux ma największą liczbę zachowanych zabytkowych budynków spośród wszystkich miast we Francji.

  9. Porto / Portugalia — port na trasie
    Dzień 9:

    Porto / Portugalia

    Порту является вторым по величине городом Португалии после Лиссабона и одним из крупных городских районов Пиренейского полуострова. Население самого города составляет 237 591 человек, а в столичном районе Порту, который выходит за административные пределы города, проживает 1,9 миллиона человек (2011 год) на площади 2 395 км2 (925 кв. Миль), что делает его вторым самый большой городской район в Португалии. Он признан глобальным городом гамма-уровня Исследовательской группой по глобализации и глобальным городам (GaWC), единственным португальским городом, кроме Лиссабона, который был признан глобальным городом.

    Расположенный вдоль устья реки Дору на севере Португалии, Порту является одним из старейших европейских центров, и его историческое ядро ​​было объявлено ЮНЕСКО объектом Всемирного наследия в 1996 году. Западная часть его городской территории простирается до береговой линии Атлантического океана. Его поселение датируется много веков, когда он был форпостом Римской империи. Его объединенное кельтско-латинское имя, Portus Cale, было названо происхождением названия «Португалия», основанного на транслитерации и устной эволюции от латыни. На португальском языке название города пишется с определенной статьей  о Порту ; следовательно, его английское название произошло от неправильного толкования устного произношения и упоминается как  Опорто  в современной литературе и многими ораторами.

  10. Peso da Régua / Portugalia — port na trasie
    Dzień 10:

    Peso da Régua / Portugalia

  11. Pocinho / Portugalia — port na trasie
    Dzień 11:

    Pocinho / Portugalia

    Wśród malowniczych krajobrazów Doliny Douro kryje się miejsce, które wydaje się stworzone do niespiesznych odkryć. Pocinho, mała wioska w północnej Portugalii, urzeka podróżnych spokojną atmosferą, winnicami na wzgórzach i możliwością poznania życia w rytmie dawnych portugalskich tradycji.

    To także jedna z ostatnich stacji historycznej linii kolejowej Linha do Douro, która oferuje malowniczą podróż wzdłuż rzeki z zapierającymi dech widokami. W Pocinho warto zatrzymać się na chwilę, by skosztować lokalnej kuchni, pospacerować nad brzegiem rzeki lub odwiedzić winiarnie, w których powstaje słynne porto. To idealne miejsce dla tych, którzy szukają autentycznej Portugalii z dala od tłumów.

  12. Salamanka / Hiszpania — port na trasie
    Dzień 12:

    Salamanka / Hiszpania

    Salamanca is a city in western Spain that is the capital of the Province of Salamanca in the community of Castile and León. The city lies on several hills by the Tormes River. Its Old City was declared a UNESCO World Heritage Site in 1988. With a metropolitan population of 228,881 in 2012 according to the National Institute of Statistics (INE), Salamanca is the second most populated urban area in Castile and León, after Valladolid (414,000), and ahead of León (187,000) and Burgos (176,000).

    It is one of the most important university cities in Spain and supplies 16% of Spain's market for the teaching of the Spanish language. Salamanca attracts thousands of international students.

    It is situated approximately 200 kilometres (120 miles) west of the Spanish capital Madrid and 80 km (50 mi) east of the Portuguese border. The University of Salamanca, which was founded in 1218, is the oldest university in Spain and the third oldest western university, but the first to be given its status by the Pope Alexander IV who gave universal validity to its degrees. With its 30,000 students, the university is, together with tourism, a primary source of income in Salamanca. It is on the Via de la Plata path of the Camino de Santiago.

  13. Pinhao / Portugalia — port na trasie
    Dzień 13:

    Pinhao / Portugalia

    Cicho ukryte w sercu Doliny Douro, Pinhao (Pinhão) zachwyca winnicami, które rozciągają się tarasowo nad krętą rzeką. To niewielkie portugalskie miasteczko, otoczone malowniczym krajobrazem, jest jednym z głównych ośrodków produkcji wina w regionie i stanowi część światowego dziedzictwa UNESCO. To także punkt startowy wielu rejsów rzecznych, a podróż malowniczą linią kolejową Linha do Douro to prawdziwa gratka dla miłośników przyrody i historii.

    Pinhao słynie z przytulnej i autentycznej atmosfery: stara stacja kolejowa ozdobiona azulejos – tradycyjnymi portugalskimi kaflami – opowiada historie o winobraniu i życiu nad rzeką. Turyści mogą zatrzymać się w lokalnych winnicach (quintas), skosztować porto bezpośrednio u producenta i podziwiać zachody słońca odbijające się w wodzie. To idealne miejsce dla tych, którzy szukają spokoju i kultury w otoczeniu natury.

  14. Porto / Portugalia — port na trasie
    Dzień 14:

    Porto / Portugalia

    Порту является вторым по величине городом Португалии после Лиссабона и одним из крупных городских районов Пиренейского полуострова. Население самого города составляет 237 591 человек, а в столичном районе Порту, который выходит за административные пределы города, проживает 1,9 миллиона человек (2011 год) на площади 2 395 км2 (925 кв. Миль), что делает его вторым самый большой городской район в Португалии. Он признан глобальным городом гамма-уровня Исследовательской группой по глобализации и глобальным городам (GaWC), единственным португальским городом, кроме Лиссабона, который был признан глобальным городом.

    Расположенный вдоль устья реки Дору на севере Португалии, Порту является одним из старейших европейских центров, и его историческое ядро ​​было объявлено ЮНЕСКО объектом Всемирного наследия в 1996 году. Западная часть его городской территории простирается до береговой линии Атлантического океана. Его поселение датируется много веков, когда он был форпостом Римской империи. Его объединенное кельтско-латинское имя, Portus Cale, было названо происхождением названия «Португалия», основанного на транслитерации и устной эволюции от латыни. На португальском языке название города пишется с определенной статьей  о Порту ; следовательно, его английское название произошло от неправильного толкования устного произношения и упоминается как  Опорто  в современной литературе и многими ораторами.

  15. Lizbona / Portugalia — port na trasie
    Dzień 15:

    Lizbona / Portugalia

    Lizbona jest stolicą i największym miastem Portugalii, z szacowaną populacją 505 526 mieszkańców w granicach administracyjnych na obszarze 100,05 km². Jej obszar miejski rozciąga się poza granice administracyjne miasta i liczy około 2,8 miliona mieszkańców, co czyni go jedenastym najbardziej zaludnionym obszarem miejskim w Unii Europejskiej. Około 3 milionów ludzi mieszka w aglomeracji lizbońskiej (która stanowi około 27% populacji kraju). Jest to najbardziej wysunięta na zachód stolica kontynentalnej Europy i jedyna położona nad Oceanem Atlantyckim. Lizbona leży na zachodnim Półwyspie Iberyjskim nad Oceanem Atlantyckim i rzeką Tag. Najbardziej wysunięte na zachód obszary jej aglomeracji tworzą najbardziej wysunięty na zachód punkt kontynentalnej Europy, znany jako Cabo da Roca, położony w górach Sintra.

  16. Lizbona / Portugalia — port na trasie
    Dzień 16:

    Lizbona / Portugalia

    Lizbona jest stolicą i największym miastem Portugalii, z szacowaną populacją 505 526 mieszkańców w granicach administracyjnych na obszarze 100,05 km². Jej obszar miejski rozciąga się poza granice administracyjne miasta i liczy około 2,8 miliona mieszkańców, co czyni go jedenastym najbardziej zaludnionym obszarem miejskim w Unii Europejskiej. Około 3 milionów ludzi mieszka w aglomeracji lizbońskiej (która stanowi około 27% populacji kraju). Jest to najbardziej wysunięta na zachód stolica kontynentalnej Europy i jedyna położona nad Oceanem Atlantyckim. Lizbona leży na zachodnim Półwyspie Iberyjskim nad Oceanem Atlantyckim i rzeką Tag. Najbardziej wysunięte na zachód obszary jej aglomeracji tworzą najbardziej wysunięty na zachód punkt kontynentalnej Europy, znany jako Cabo da Roca, położony w górach Sintra.

  17. Lizbona / Portugalia — port na trasie
    Dzień 17:

    Lizbona / Portugalia

    Lizbona jest stolicą i największym miastem Portugalii, z szacowaną populacją 505 526 mieszkańców w granicach administracyjnych na obszarze 100,05 km². Jej obszar miejski rozciąga się poza granice administracyjne miasta i liczy około 2,8 miliona mieszkańców, co czyni go jedenastym najbardziej zaludnionym obszarem miejskim w Unii Europejskiej. Około 3 milionów ludzi mieszka w aglomeracji lizbońskiej (która stanowi około 27% populacji kraju). Jest to najbardziej wysunięta na zachód stolica kontynentalnej Europy i jedyna położona nad Oceanem Atlantyckim. Lizbona leży na zachodnim Półwyspie Iberyjskim nad Oceanem Atlantyckim i rzeką Tag. Najbardziej wysunięte na zachód obszary jej aglomeracji tworzą najbardziej wysunięty na zachód punkt kontynentalnej Europy, znany jako Cabo da Roca, położony w górach Sintra.

  18. Lizbona / Portugalia — port na trasie
    Dzień 18:

    Lizbona / Portugalia

    Lizbona jest stolicą i największym miastem Portugalii, z szacowaną populacją 505 526 mieszkańców w granicach administracyjnych na obszarze 100,05 km². Jej obszar miejski rozciąga się poza granice administracyjne miasta i liczy około 2,8 miliona mieszkańców, co czyni go jedenastym najbardziej zaludnionym obszarem miejskim w Unii Europejskiej. Około 3 milionów ludzi mieszka w aglomeracji lizbońskiej (która stanowi około 27% populacji kraju). Jest to najbardziej wysunięta na zachód stolica kontynentalnej Europy i jedyna położona nad Oceanem Atlantyckim. Lizbona leży na zachodnim Półwyspie Iberyjskim nad Oceanem Atlantyckim i rzeką Tag. Najbardziej wysunięte na zachód obszary jej aglomeracji tworzą najbardziej wysunięty na zachód punkt kontynentalnej Europy, znany jako Cabo da Roca, położony w górach Sintra.

POSIŁKI
- Wszystkie posiłki na pokładzie przygotowywane są z najlepszych, najświeższych składników
- Powitalne i pożegnalne przyjęcia kapitana
- Powitalne i pożegnalne uroczyste kolacje
- Nielimitowane napoje na pokładzie, w tym wykwintne wina, piwa, alkohole, kawy i herbaty specjalne, napoje bezalkoholowe i woda mineralna

WYCIECZKI
- Wycieczki z przewodnikiem z lokalnymi anglojęzycznymi ekspertami
- Programy Let’s Go i Day in the Country z przewodnikiem

- Najnowocześniejszy przenośny system nagłośnienia Quietvox na wszystkich wycieczkach
- Możliwość korzystania z rowerów i kijków do nordic walking

ZAKWATEROWANIE

- Rejs w kabinie z widokiem na rzekę na luksusowym statku
- Eleganckie kabiny i apartamenty z widokiem na rzekę wyposażone są w ręcznie robione łóżka Savoir® (Anglia), delikatną pościel ze 100% egipskiej bawełny z wysokiej jakości europejskimi kołdrami i wybór poduszek

- Bezpłatny Wi-Fi
- Usługi doświadczonego kierownika rejsów Uniworld
- Programy kulturalne, w tym ekscytujące występy lokalnych artystów na pokładzie
- Napiwki dla personelu (załogi, pracowników, kierownika rejsu/wycieczki) są wliczone w cenę

Rezerwacje i płatności
W momencie rezerwacji wymagany jest depozyt w wysokości co najmniej 10% ceny rejsu (rejs plus opłata portowa plus opłaty za przedłużenie rejsu przed i/lub po rejsie, pomniejszony o obowiązujące zniżki) od osoby. Ostateczna płatność musi zostać dokonana co najmniej 120 dni przed wypłynięciem. W przypadku nowych rezerwacji dopuszczalne jest 72-godzinne wstrzymanie płatności,
ale nie może ono przekroczyć terminu płatności ostatecznej. W przypadku rezerwacji dokonanych na 120 dni przed wypłynięciem, pełna płatność musi zostać uiszczona w momencie rezerwacji.
Rezerwacje zostaną anulowane, jeśli płatności nie zostaną otrzymane w terminie.

Powiadomienie o anulowaniu otrzymane przed
Data rozpoczęcia rejsu

Opłaty za anulowanie za osobę
• 120 dni lub więcej 200 USD za osobę za rejs*
• 119–90 dni 20% ceny biletu **
• 89–60 dni 35% ceny biletu **
• 59–30 dni 50% ceny biletu **
• Niestawienie się 100% ceny biletu **
• Mniej niż 30 dni 100% ceny biletu **
**Cena biletu oznacza koszt dowolnego elementu rejsu lub lądu zakupionego od
Uniworld.
W przypadku anulowania lotu na sto dziewiętnaście (119) dni przed wylotem lub
wcześniej, pełna cena biletu nie podlega zwrotowi. Szczegóły można znaleźć w sekcji „Anulowanie lotu”.
Te opłaty za anulowanie stanowią dodatek do wszelkich opłat za anulowanie, które mogą zostać
naliczone przez agenta podróży. Nie przysługuje zwrot pieniędzy za niewykorzystane usługi ani za niewykorzystane części podróży.

Ceny podane w USD — orientacyjnie 1 USD ≈ 4,12 zł według kursu z dnia rezerwacji

Proszę czekać…

od
42 920 zł
≈ 9 299 €
za osobę
Cena i dostępność kajut

Zobacz także inne terminy (za 1 osobę)

Data Wewnętrzna Z oknem Z balkonem Suite vs ten termin
28.03.2027 — — — 112 614 zł
≈ 24 399 €
+162 %
28.03.2027 — — — 112 614 zł
≈ 24 399 €
+162 %
25.04.2027 — 40 382 zł
≈ 8 749 €
— 91 383 zł
≈ 19 799 €
−6 %
25.04.2027 — 40 382 zł
≈ 8 749 €
— 91 383 zł
≈ 19 799 €
−6 %
30.05.2027 — 41 305 zł
≈ 8 949 €
— 83 306 zł
≈ 18 049 €
−4 %
30.05.2027 — 41 305 zł
≈ 8 949 €
— 83 306 zł
≈ 18 049 €
−4 %
27.06.2027 — 40 151 zł
≈ 8 699 €
— 79 844 zł
≈ 17 299 €
−6 %
27.06.2027 — 40 151 zł
≈ 8 699 €
— 79 844 zł
≈ 17 299 €
−6 %
04.07.2027 — 38 305 zł
≈ 8 299 €
— 78 690 zł
≈ 17 049 €
−11 %
04.07.2027 — 38 305 zł
≈ 8 299 €
— 78 690 zł
≈ 17 049 €
−11 %
11.07.2027 — 36 689 zł
≈ 7 949 €
— 78 690 zł
≈ 17 049 €
−15 %
11.07.2027 — 36 689 zł
≈ 7 949 €
— 78 690 zł
≈ 17 049 €
−15 %
18.07.2027 — 36 920 zł
≈ 7 999 €
— 78 690 zł
≈ 17 049 €
−14 %
18.07.2027 — 36 920 zł
≈ 7 999 €
— 78 690 zł
≈ 17 049 €
−14 %
25.07.2027 — 71 536 zł
≈ 15 499 €
— 78 690 zł
≈ 17 049 €
+67 %
25.07.2027 — 71 536 zł
≈ 15 499 €
— 78 690 zł
≈ 17 049 €
+67 %
01.08.2027 — 33 689 zł
≈ 7 299 €
— 78 690 zł
≈ 17 049 €
−22 %
01.08.2027 — 33 689 zł
≈ 7 299 €
— 78 690 zł
≈ 17 049 €
−22 %
08.08.2027 — 37 612 zł
≈ 8 149 €
— 87 229 zł
≈ 18 899 €
−12 %
08.08.2027 — 37 612 zł
≈ 8 149 €
— 87 229 zł
≈ 18 899 €
−12 %
26.09.2027 — 58 844 zł
≈ 12 749 €
— 121 384 zł
≈ 26 299 €
+37 %
26.09.2027 — 58 844 zł
≈ 12 749 €
— 121 384 zł
≈ 26 299 €
+37 %
24.10.2027 — 42 920 zł
≈ 9 299 €
— 82 383 zł
≈ 17 849 €
—
24.10.2027 — 42 920 zł
≈ 9 299 €
— 82 383 zł
≈ 17 849 €
—

Ceny podane „od”, za osobę przy zakwaterowaniu dwuosobowym

Organizator

Biznes i Turystyka Piotr Skupiewski

Organizator jest wpisany do Centralnej Ewidencji Organizatorów Turystyki i Przedsiębiorców Ułatwiających Nabywanie Powiązanych Usług Turystycznych. Posiada gwarancję ubezpieczeniową UNIQA nr 3800003856, ważną od 5 maja 2026 r. do 4 maja 2027 r. Suma gwarancyjna wynosi 379 404,00 zł. Organizator odprowadza składki do Turystycznego Funduszu Gwarancyjnego i Turystycznego Funduszu Pomocowego.

Masz jeszcze pytania?

Pomożemy wybrać rejs i odpowiemy na Twoje pytania.

Top

Wybierz, na co się zgadzasz. Niezbędne pliki cookie są zawsze włączone: bez nich serwis nie działa.

Logowanie, wybrana waluta i motyw, zapisane rejsy, ochrona formularzy przed botami.

Czat online z naszymi konsultantami na stronie.

Statystyki odwiedzin — jak korzystasz z serwisu, abyśmy mogli go ulepszać (np. Google Analytics).

Pomiar skuteczności reklam i wyświetlanie dopasowanych ofert w innych serwisach (np. Google Ads).

Zainstaluj Biznes i Turystyka Piotr Skupiewski

Dodaj serwis do ekranu głównego — szybki dostęp do wyszukiwania rejsów i rezerwacji.

Naciśnij «Udostępnij» w Safari i wybierz «Do ekranu początkowego».